三电机驱动/4.5秒“破百” 奥迪e-tron S系列发布

三电机驱动/4.5秒“破百” 奥迪e-tron S系列发布
2020-07-02 17:36:03 EV导购

近日,奥迪正式对外发布了全新e-tron S及 e-tron S Sportback车型,作为e-tron(国内售价69.28-82.86万)的高性能版本,新车进一步强化了动力系统、气动套件以及轮毂刹车,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

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在动力部分,新车采用“三电机”动力总成,前桥一个电机驱动左右车轮,而后桥两个电机则分别驱动左右车轮。参数部分,全套驱动电机综合最大功率320kW(435PS),峰值扭矩808N·m。如果开启“弹射起步”功能,还能将动力提升至370kW(503PS),最长时间可持续8秒钟。

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此外,自适应减震空气悬架可允许将驾乘高度调节至3.0英寸,而在动态驾驶过程中,行驶高度可以降低到1.02英寸。官方透露,e-tron S及e-tron S Sportback的0-100km/h加速时间仅需4.5秒,极速209km/h。

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电池部分,新车将配备一个95kW·h电池组,WLTP工况下综合续航里程359km,风阻更低的e-tron S Sportback综合续航里程为363km。充电部分,新车使用150kW的快速充电器可以在大约30分钟内将5%充至80%。

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作为高性能电动汽车,全新e-tron S通过加宽轮拱、换装新套件等方式进一步强化了整车的气动性能,官方透露其风阻系数仅0.26(e-tron S Sportback)。细节上看,新车前/后保险杠的轮廓清晰凌厉,并首次应用数字矩阵式LED大灯,整体看起来更有战斗气质。

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轮毂部分,新车将标配21英寸合金五辐式轮毂,并提供22英寸轮毂可供选装。制动系统也升级为前六活塞卡钳+15.7英寸(400毫米)的制动盘,并加入“S”标识。

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内饰部分,新车中控布局依旧采用由12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏、8.6空调控制屏幕组成“三屏联动”虚拟驾驶舱,并配有带有'S'标识的Fine Nappa真皮运动型座椅,进一步凸显其独特身份。

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