受到疫情的影响，很多车企放缓了推出新车的节奏。而随着疫情的进一步控制，以及粤港澳大湾区车展、成都车展、北京车展的如期而至，各大车企频频出大招，推出了多款全新车型，大大刺激了众多消费者的购买欲。

距离2020年结束还有最后一个季度，为了进一步冲击销量，车企将推出多款全新换代车型。下面，小编就为大家来盘点一下，今年第四季度亮相或上市的全新换代车型。如果有你想购买的车型，那就不要错过了。

全新一代奇骏

全新一代日产奇骏已在海外市场上市，共推出8款车型，起售价为25650美元，并有望最快于年内在国内亮相。作为一款六年未迎来换代的车型，奇骏在国内依然保持月销过万的市场表现，可见其强悍的产品实力。然而，紧凑型SUV市场的竞争一直以来都很激烈，全新一代奇骏的引进势在必行。

设计方面，全新一代奇骏相比现款车型有非常大的改变。前格栅的尺寸更加宽大，内部还采用点阵式设计，周围还有粗壮的V型镀铬饰条装饰，立体感十足。前脸较大的改动是采用了分体式大灯，这也是日产在国内第一款采用分体式大灯的车型。尺寸方面，海外版车型的长宽高分别为4648×1839×1699mm，轴距为2705mm。

内饰方面，新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸悬浮式中控屏和10.8英寸HUD抬头显示系统，科技感相比现款车型有了大幅度的提升。值得注意的是，新车采用NASA零重力座椅设计，后排座椅还支持加热功能。

动力方面，海外版车型搭载日产最新的2.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为135kW，峰值扭矩为245N·m，国产版有望搭载天籁同款的2.0T可变压缩比发动机。总体而言，全新一代奇骏的变化非常大，设计和配置方面符合年轻人的审美，相信未来的销量会有不错的表现。

全新一代奔驰C级

据海外媒体报道，全新一代奔驰C级将在第四季度首发。新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，将提供1.5T+48V轻混总成、2.0T汽油引擎以及插电混动总成。值得注意的是，将在第四季度首发的为轿车版和旅行版，双门版和敞篷版将于明年发布。

新车目前仅公开了谍照。从图片来看，新车采用了与全新S级一样的家族式设计，前格栅尺寸比现款车型更加宽大，视觉效果更加霸气。车身侧面的线条非常流畅，车轮拱设计与现款车型有明显的差异。

另外可以看到，新车的内饰变化非常大，整体设计风格与全新S级相似。分体式大屏、全新造型方向盘都有搭载。据介绍，得益于MRA2纵置后驱平台的优势，新车将采用更多的铝合金材料打造，车身重量将得到进一步降低。

哈弗初恋

在今年北京车展上，哈弗亮相了一款“全新车型”——哈弗初恋，但完全可以将它看作为全新一代哈弗H2。新车是基于长城柠檬平台打造的第三款车型，外观设计上与第三代哈弗H6相似，采用网状纹理进行装饰的大尺寸进气格栅，视觉上很有威严。两侧尾灯采用T字型分体式设计，辨识度很高。

新车内饰采用了黑白双色设计，并有金色饰条搭配，看起来家居风格更加浓厚。同时，新车搭载了全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏，彰显了科技感。动力方面，官方暂未公开信息，预计继续搭载1.5T发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

根据官方最新消息，哈弗初恋将于广州车展开启预售，根据现款哈弗H2的售价来看，小编预计哈弗初恋的起步价在8万元左右。

全新一代MG5

MG5曾在2014年宣布停产，而在本届北京车展，全新一代MG5“复活”。新车将基于与荣威i5同款平台打造，有望于11月8日上市，起售价预计在8万元左右。

外观上，新车采用了家族第三代设计语言，前格栅立体感，搭配两侧的装饰件更是拉宽了视觉宽度。锋利狭长的前大灯组，搭配雾灯区域的蜂窝状设计，显得非常凶狠。值得注意的是，新车采用了宽车肩设计，这样一来能确保后车肩拥有更宽裕的设计空间。尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm。

内饰方面，从已知的信息来看，新车采用了红黑双色的撞色设计，还配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘等配置。动力方面，新车提供1.5L和1.5T两种动力。综合来看，新车在设计和动力上面能很好地满足年轻消费者的需求，毫无疑问，新车上市后将主打年轻化市场。

全新数字高尔夫

官方称第八代高尔夫为全新数字高尔夫。在北京车展上，全新数字高尔夫全面开启预定，预售价为15万元-16.5万元，并将在11月内正式上市。新车基于MQB Evo平台打造，先期推出1.2T和1.4T动力，后期会推出搭载全新1.5T动力的车型版本。

外观方面，新车采用了大众家族最新的造型设计，前脸更显扁平化，搭配宽大的前格栅和延伸至上中网的前大灯组，横向视觉效果得以被拉长。正所谓“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，新车尾部将“GOLF”的字母放在大众LOGO下方，辨识度很高。

来到车内，你可以看到整个中控台都往驾驶员一侧倾斜，10.25英寸液晶屏、10英寸中控屏配上小巧的电子换杆，带来不错的科技气息，加上取消了大量的实体按键，整个内饰更显高级。不过结合现款高尔夫的价格来看，小编认为预售价偏贵，当然也侧面说明了大众对全新数字高尔夫的信心。

第七代伊兰特

高尔夫对大众有着重要的战略地位，伊兰特对于现代而言，同样具有非凡的意义。要知道，截止到目前，伊兰特的全球累计销量已超过了1400万辆。为了进一步开拓市场，第七代伊兰特将于10月25日在国内正式上市，预售价区间为10.98-14.58万元。

外观方面，新车采用了现代家族"感性运动"的设计理念，前格栅几乎占据了整个前脸，视觉效果非常独特。据介绍，前格栅的设计灵感来源于矿物宝石形状相似的楔形元素。为了进一步营造攻击性，新车在车身多处采用了夸张的折线设计，使得车尾的层次感非常强。

新车的内饰同样采用现代最新的设计语言，与第十代索纳塔的风格非常相似。新车采用当下最流行的双联屏设计，无论是UI界面设计还是操控流畅度都很出色。动力方面，新车提供了1.5L和1.4T两种动力。紧凑型轿车市场基本被日系和德系占据销量前列，伊兰特要想冲上榜单也不是不可能，但前提是产品综合实力和营销力都要有保证。

全新斯柯达明锐

受到疫情的影响，斯柯达前8个月的销量不到8万辆，同比下降超过50%。面对如此困境，斯柯达或将在第四季度推出全新一代明锐。据了解，国产版全新明锐在造型上将与海外版无异，但长度会有所增加，轴距甚至可能超过现款速腾。

外观细节上，新车前脸采用多处细线，六边形进气格栅搭配下包围的贯穿式设计进风口，营造出非常犀利的视觉效果。车尾的设计非常简约，排气管采用隐藏式布局。值得注意的是，新车将品牌经典的掀背式后尾门保留下来。

内饰方面，新车加入了10英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏，使得车内的科技感更贴合如今消费者的需求。动力上，新车国产后或取消现款的1.5L动力，保留1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机，后期有望推出全新的1.5T动力来取代1.4T动力。

全新一代讴歌MDX

近日，全新一代讴歌MDX原型车官图被公开。新车为第四代车型，也是讴歌品牌的旗舰SUV。据悉，新车将于今年年底亮相，并在明年夏季推出Type S性能版。动力方面，新车的入门版将搭载3.5L V6自吸发动机+10AT的动力总成，而Type S性能版有望搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最高功率可达360Ps。

从外观可以看到，新车相比现款讴歌MDX有着非常大的改变，钻石型前格栅依然保留，左右扁平狭长的LED大灯也没有缺席，但内部的折线式日行灯非常有辨识度。同时，前保险杠设计凹凸有致，视觉效果唬人。车尾大灯组的设计与前大灯相呼应，车尾的线条足够硬朗，将旗舰SUV的威严完满地展示出来。

内饰部分，新车同样采用品牌最新的家族式设计风格，但作为一款旗舰SUV，新车在原有双大屏的基础上，增加了27色气氛灯，并采用了大量软质塑料、皮革缝线等材质，彰显出十足的高级感。值得一说的是，新车的三排座椅都有不错的腿部空间，其中第二排中央座椅还支持独立放倒，形成独立的扶手箱。

总结：

以上几款车型就是今年第四季度即将亮相或上市的换代车型了。除此之外，国内车市还有多款重磅的全新车型上市，如吉利星瑞、途观X等等。这些新车本来就拥有较高的市场关注度，上市后有望成为各自细分市场的走量车型，同时也使得2020年车市的最终结果充满了变数。