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央视315晚会即将开播,哪些车企开始“冒冷汗”?

央视315晚会即将开播,哪些车企开始“冒冷汗”?
2020-08-03 12:49:04 汇吃爱美食

受疫情影响,一年一度的央视315晚会今年也被延期播出。而随着国内疫情的有效控制,今年的315晚会播出时间也成为了消费者所关注的焦点。近日据央视频道节目预告显示,2020年315晚会时间确定,将于7月16日晚上播出。

出于或将被曝光的担忧,315晚会播出时间的确定,让一些企业的“弦”立马绷紧。当然,对于不存在问题的企业则照样泰然处之。而车企作为众多企业中的一份子,也在监督考察的范围内,今年315晚会是否会涉及到车企版块?而又有哪些车企或将被曝光?让我们不妨来大胆猜测一下。

NO.1马自达“异响门”

今年以来马自达深陷“异响门”事件,旗下多款车型存在严重的异响问题。其中,阿特兹今年连续三个月位居质量投诉排行榜第一,马自达CX-4、昂克赛拉也在6月份'“不幸”上榜,分别位居投诉排行榜第四位、第九位。据车质网投诉情况显示,AB柱异响、中控台异响、天窗异响、车内异响成为消费者对这三款车型投诉的焦点。

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面对大量投诉,马自达中国品牌相关负责人虽然表示,关于阿特兹相关问题,一汽马自达已与车主进行了情况了解,技术团队也在进行问题调研。但阿特兹的异响问题还未解决,CX-4、昂克赛拉也“中招”。可见,异响问题或已成为马自达的“通病”,而马自达迟迟拿不出解决方案,的确让消费者很上火。

NO.2沃尔沃“共振门”

近年来,有关沃尔沃低频共振的投诉持续不断。其中以沃尔沃XC60及S90最为严重,两款车型自去年以来有关低频共振问题的投诉就一直未停止过,而且时至今日,有关沃尔沃XC60、S90的低频共振的投诉依然存在。

央视315晚会即将开播,哪些车企开始“冒冷汗”?

此前有车主反应,沃尔沃厂家认为低频共振并不算是严重的质量问题,这也导致此问题迟迟未得以解决。而很多沃尔沃的车主表示,因车身共振问题,长时间驾驶会导致“轰头压耳”和耳膜刺痛,甚至造成耳鸣。厂家迟迟不给予解决,车主只能各想奇招,升级软件、全车隔音、增加排气阀门,但收效甚微。

厂家不给予解决,4S店夹在中间很难受,只能对车主进行“踢皮球”扯皮。不过也有一些4S店给出补贴2万元左右的方案,但前提是车主不能再投诉沃尔沃的低频共振问题。

NO.3奔驰因质量缺陷,频繁召回

作为豪华品牌的“领跑者”,奔驰近年来质量问题却层出不穷。仅2019年就因质量缺陷,召回车辆达145万辆,位居各大品牌召回数量排行榜首位。而2020年奔驰质量问题不但没有减少,反而越来越多。仅上半年,奔驰就因质量问题,发起召回十起,涉及车辆高达70.5万辆。

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而刚进入7月份,奔驰在同一天内发起四起召回,涉及车辆近6千辆。如此频繁的召回,奔驰质量令人甚是担忧。召回理由各式各样,生产工艺、设计缺陷、供应商不合格、开发过程偏差、组装偏差,等等。此外,奔驰对中国消费者的诉求也极其不上心,因此有了西安奔驰女哭诉维权,引发了整体汽车行业的关注。

NO.4上汽大众“碰撞门”

上汽大众帕萨特在中保研25%偏置碰撞测试中,A柱断裂风波,也成为了今年以来汽车圈内的热点事件。而帕萨特安全性备受质疑,同时也成为了众人口诛笔伐的焦点,进而引发了销量的大幅下滑。是车身结构强度不够,还是存在减配问题?针对帕萨特中保研碰撞测试的结果,此前上汽大众仅表示技术人员正在研究,但目前还未公布结果。

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不仅是帕萨特,上汽大众途观L在中保研碰撞测试中,A柱严重撕裂、B柱变形。帕萨特和途观L携手在中保研25%偏置碰撞中成绩垫底,使得上汽大众的整体安全性也备受质疑。而针对帕萨特车主要求召回的诉求,上汽大众也并没有给予理睬,这或将在未来引发更大的危机。

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