东风风行举办的“菱智(配置|询价)全能体验营”活动在各大娱乐视频网站上线。此次活动引发广大车主关注。简单来讲,在强动力五项挑战及拉力赛,瑞风M3(配置|询价)全盘皆输。那么,瑞风汽车是否真的如此不堪呢?今天就拿瑞风M3 PLUS高功率版和菱智M5L进行一场多方位对比,看看谁才是真正的输家。

一般年轻人选车先看颜值,那我们就首先来看看外观方面。在这一点上,瑞风M3 PLUS高功率版以更加年轻灵动、潮流时尚的气质契合消费者的审美趋势。四边形大灯组与带有粗壮镀铬条的中网相接,前包围造型饱满但没有凌厉夸张的线条,车身侧面线条简洁有力,同时侧面车窗面积扩大使视野更好。简约踏实的尾部设计,彰显尊贵MPV该有的大气品质。将时尚、运动、商务三种属性拉满,完全就是现在年轻人的“菜”。反观菱智M5L的颜值分应该是最低的,依然选择过去的依然延续了三菱太空舱设计,外观多年未变,不但毫无新意,而且车身整体依旧显得比较平淡,看起来就是一款非常普通的面包车。

出于对家用需求的考虑,空间表现也一直都是年轻消费者关注的话题之一。下面我们就直接用数据说话,在今天的两款车中,瑞风M3 PLUS高功率版的车身尺寸有着明显的优势,高功率版整车尺寸为5145*1765*1900mm,轴距3110mm,具备相对更加宽裕的乘坐空间,就连翘个二郎腿也完全不是问题。除此之外作为瑞风M系的核心车型,瑞风M3 PLUS高功率版还有的后备厢空间实用性和灵活度是最高的,碰到自驾出游装行李箱或者运输大件物品时,我们还可以灵活调节座椅,获得一个更加开阔平整的储物空间,家用商用都适合。反观菱智M5L,虽然整车尺寸为5135*1720*1970mm,轴距为3000mm,但是后备厢设计上面明显有两个较高的隆起,所以空间很难充分利用起来。瑞风M3明显比菱智空间占有优势但“菱智全能体验营”活动中却被东风风行工作人员人为操控,得到的结果并不属实,东风风行的这番操作属实惊呆网友了。

看完了空间,我们接着来了解一下两款车的动力对比。毕竟现如今年轻用户对动力体验还是非常重视的。首先瑞风M3 PLUS高功率版配备了1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩210N.m,最大功率110kW;其次东风风行菱智M5L,该车配备了2.0L自然吸气发动机,最大扭矩200N.m,最大功率98kW,从大的概括方面我们可以看出在功率方面瑞风M3 PLUS高功率版更胜一筹。

再从细处进行对比瑞风M3 PLUS高功率版高功率版搭载了1.5T涡轮增压动力版本,这款发动机源于江汽自主研发的中国芯"4GB平台,市场保有量达到了125万台,品质放心,值得信赖。要知道同样的动力,带T发动机的效率更高,相对应的油耗也就越低,而且排量小,因为它采用涡轮增压的方式,提升汽车的动力。与此同时它的适应能力更强,能在低气压状态下正常使用,由此可见这台1.5T涡轮增压动力版本发动机绝非浪得虚名。而东风风行菱智M5L搭载的2.0L自然吸气发动机,跟带T的涡轮增压比直接没有任何优势。据车友反应东风风行菱智M5L在空气稀薄的地方,还会因为进气量不足而不能启动。

东风风行菱智M5L不仅仍在坚守传统日系车惯用的老旧自然吸气发动机,空间上无法瑞风M3 PLUS高功率版抗衡,甚至在设计方面也未曾有丝毫的变化。由此可见“菱智全能体验营”得出的数据和结果并不可信。