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外卖、网约车、共享单车、飞猪,阿里正成为美团跨不过的“大山”

外卖、网约车、共享单车、飞猪,阿里正成为美团跨不过的“大山”
2019年11月22日 01:07 新浪网 作者 数码记事本

  在很多年前,大家或许并没有想到,美团会和阿里成为直接竞争对手,毕竟一个做电商,一个做团购,似乎有一定的竞争关系,但并不直接。但随着双方在相关领域的发展,美团收购了摩拜,开展了外卖业务,再做了网约车,还有酒旅业务。而阿里收购了饿了么,再投资哈啰单车,再投资高德地图开展网约车业务,还有阿里飞猪,双方成为了直接竞争对手。

  外卖、网约车、共享单车、飞猪,阿里正成为美团跨不过的“大山”

  而这似乎正成为了美团的不幸之一,毕竟谁都不愿意直面BAT这样的巨头,而偏偏美团和阿里的竞争还在四个领域展开了。并且从目前的情况来看,似乎阿里成为了美团面前的“大山”,美团要想成为行业的No.1,必然要跨过阿里这座“大山”。先说说外卖,目前市场上竞争的也就只有美团和饿了么,虽然一直以来美团占优,但经过了这一两年的发展,美团的领先优势已经不大了,据易观数据显示,今年上半年,饿了么份额已达43.9%,环比上升3.7%,而美团则环比下跌2.5%,再这样下去,估计离美团被超过也不远了。

  外卖、网约车、共享单车、飞猪,阿里正成为美团跨不过的“大山”

  而在网约车领域,近日有媒体称,目前滴滴的日均订单是2400万单每天,而美团约为50万单,高德约为70万单,可见在网约车上,阿里也超过了美团40%。而在共享单车领域,自从美团接手摩拜后,就没有赚过钱,美团的财务数据甚至很大部分被摩拜拖累了,每天都在亏损。而哈啰单车最近又融资了,还进军顺风车,深耕二轮电动车业务,将共享单车和阿里的业务结合,真正切入了大出行领域,并且据称订单量远超过美团单车。

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  最后再说说在线酒店旅游业务,据2018年的数据显示,2018年飞猪的市场份额是美团酒旅的3倍多。可见,目前美团在外卖业务、酒旅业务,还是网约车、共享单车等业务上已经是全面对垒阿里了,这对于美团来讲,还真不是一件幸事,你觉得呢?

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