最近有一组对比测试火爆全网。有媒体拿百万级豪华SUV市场最受关注的两款产品——揽胜运动版和保时捷卡宴做了一组对比测试，测试结果非常有意思。

　　在测试之前，如果让你盲猜揽胜运动版和卡宴哪个跑得更快，很多人的答案都是保时捷卡宴。原因就在于保时捷这么多年营造的品牌标签太过深入人心，而卡宴有着保时捷的跑车基因，又是王牌产品，肯定卡宴更快。

　　但是结果却是揽胜运动版全程领衔卡宴半个车身，最后甚至超越了卡宴。其实这个结果也在情理之中。因为根据官方的零百加速成绩来看，揽胜运动版是5.94秒，而卡宴则是6秒，揽胜运动版直线加速成绩优于卡宴也是符合常理的。

　　而越野路段的比拼中，揽胜运动版毫无意外地获胜，凭借着其出色的全地形能力“完胜”保时捷卡宴。来到被雨水浸泡的泥泞拉力路面下，保时捷的操控性几乎不起作用，驾驶过程中几乎一直在打滑。而揽胜运动版就显得轻松的多，这时候你可以摁下自动模式，全地形技术会根据路况自动匹配好适合你此时此刻的驾驶方案，即使你开着这台车在泥路上玩漂移都不是问题，这就是全地形技术的强大之处，你只需管好方向盘，剩下的都交给揽运就行。

　　在城市驾驶路段，揽胜运动版和卡宴表现出了两种不同的驾驶风格。卡宴名声在外，有着保时捷的校调，给人直接的感受就是“好开”，底盘感觉很纯粹，高速过弯的支撑性不错，路面反馈也很清晰。

　　而揽胜运动版则给人一种不简单的感觉。这么大一辆车，开起来非常稳，无论是在加速超车、高速过弯的时候，都非常稳，给人充足的信心和安全感。和卡宴不同的是，揽胜运动版开起来很舒适，它的动力是源源不断的，线性输出。

　　综合来看，相对于揽胜运动版来说，卡宴的公路属性更强，在越野能力上远不及揽运。而揽胜运动版更像是一个全能选手，在加速性能、越野路段和日常城市驾驶，甚至偶尔想跑跑山，都没有任何问题。

　　此外，揽胜运动版的配置非常良心，像车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360度全景影像、透明影像、中央差速锁止功能、隐藏式门把手、智能遥控钥匙等都有配备，但是如果你选卡宴，就得加钱选装。

　　这次测评之所以引起网友的广泛关注，原因在于揽胜运动版和保时捷卡宴是现在百万豪华SUV市场少有的选择，它们的市场影响力本身就足够大。看完这番分析，如果你也预算百万，在揽胜运动版和保时捷卡宴之间，你会怎么选呢？