斯柯达想必大家都有所了解，作为大众旗下的一个子品牌，斯柯达与大众有着很多的渊源，旗下很多车型与大众共用同一平台，在品质口碑以及三大件的打造上非常的可靠，但在国内的市场表现并没有大家想象的那么抢眼，要品牌没品牌，要销量没销量，成为了叫好不叫座的典范，其实仔细分析来看，斯柯达旗下的车型并非不好，只是与大众相比要逊色很多，尤其是品牌力完全不是一个级别，因此很多人在买车上选择了大众而放弃了斯柯达。

又一德系车卖“白菜价”！跌至8.37万，比捷达耐造，却卖不动。在家用轿车领域，斯柯达延续了大众的优良传统，省油、耐造、实用等特性都有着集中的体现，就拿今天要说的明锐(配置|询价)来说，就是很有代表性的一款，整车的表现不是特别抢眼，因此被很多人忽略，但从家用车的角度来看，明锐完全称得上是一款好车，省心毛病少，并且在售价上还亲民，目前入门级裸车价跌到了8.37万，相比同级的朗逸(配置|询价)、宝来(配置|询价)要亲民很多，展现出了极高的性价比。

作为一款风格偏中庸的车型，明锐在外观设计上迎合了国人的审美，但相比那些年轻车型来说要逊色很多，毕竟长时间没有换代了，前脸的设计有着比较高的辨识度，直瀑式的中网很经典，两侧大灯采用了分体式设计，中低配均采用的是卤素光源，高配车型采用的是LED光源，车身以及尾部的打造都很常规，没有太多的亮点，但却很耐看；另外在尺寸方面，明锐的长宽高分别为4675/1814/1460mm，轴距为2686mm，从参数看很主流，内部宽敞还算比较宽敞。

内饰方面，明锐的设计与外观相呼应，简约的布局没有太多的亮点可言，并且氛围的营造上很单调，大量硬塑料材质的覆盖廉价气息比较明显，好在细节工艺上还算扎实，彰显出德系车该有的精致感，而在配置方面，只配备了一些基本的配置，后雷达、天窗、倒车影像等在中高配车型中才有体现，达到了家用的目的，满足了日常生活的需求。

动力方面，明锐的选择还算丰富，共有1.5L、1.2T和1.4T三款发动机可选，其中1.5L发动机最大功率为113马力，峰值扭矩为145Nm，而1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，这样的表现虽说不是特别突出，但用来家用代步可以说绰绰有余，并且在燃油效率上很高效，百公里油耗低至5.3L，非常的省油。

总结：明锐整体的综合表现可以说还不错，满足了家用代步的需求，省心省油耐造的特性算是这款车的卖点，对于那些在买车上不是很注重品牌的消费者，完全可以考虑一下明锐这款车。关于明锐，你还有什么想要说的？