到1969年2月10日，米申正在考虑MKBS武器的各个方面以及7K-VI运输版本在以下站点的使用：（2-194）：“12.严格分析空间武器系统设计和开发的计划（最小间隔）。为了掌握外空，需要超过100吨的有效载荷，因为MKBS的轨道应该超过10,000 km。（研究最佳轨道是必要的）考虑7K-VI的对接系统的设计，一艘船到另一艘船。”
1969年7月30日，在阿波罗11号登月后，模棱两可的字词（2-211）：“最高委员会：DF乌斯斯蒂诺夫MV凯尔迪什，SA阿凡纳西耶夫，PV德门蒂耶夫，VD卡尔梅克斯，ID塞尔宾，BA Stroganov等：不应该在MKBS上花费资金（不清楚：作者可能“不”删掉了）1969年8月9日，米申提出了他的下一个五年计划的初稿，其中包括升级的N1M以发射到月球，火星和MKBS的探险队。同样，他改善N1的计划并没有得到很好的认可（2-213）：
与DF Ustinov（22.00）会面，讨论了火箭和太空五年计划。N1-L3-月球探测的核心组件。加快对MKBS / MV Keldysh的攻击-对抗OB-VI和EYaRD对抗N1M是必要的。有三种针对火星探险的初步设计（TsKBEM（MEK），Chelomei（MK-700），Yangel（有趣的参考-尚无有关Yangel的火星探险设计的信息） “ Luch”（显然是对N1-发射的地球同步卫星或射束武器，而不是后来的Luch通信卫星）-您需要开发（特别是现实的抗干扰措施）NA Pilyugin-针对N1M LV。
接下来的五年计划确实强调了在MKBS上使用N1以及在1970年代中期将机器人土壤送回火星。但是，十年后，将开发出N1M和改进型月球飞船，以建立月球基地。1970年2月16日（2-302）对拟议的五年计划进行的审查中全部列出了这些内容：
25.预算审查-5年计划（千卢布的推定） 实验设计工作-8734 R＆d-680 预计超过5年 实验基地-3314 N1-L3-2665 DOS（以后礼炮）-170 阿尔马兹-645 黄玉-750（未知的代码名称）。 军事设备-825（资本投资）350 国民经济。其他-928（资本投资）150运载工具 -255（资本投资）116 发射场 -476（资本投资）91 Skh.A.（缩写不明） -830（资本投资）293 EYaRD-380 发射工程-780（资本投资）760 （以下是一个非常有趣的N1发射时间表，包括火星5NM）：适用于Mars-75的N1-L37172737475 S （11A52）3444217 11A52----2 2 总计19 26.关于MKBS的决议草案。 1.使用在DOS设计和制造中建立的相同合作关系。 2.扩大开发商在各个部门的合作（特别是在电力，生命支持系统，用于国民经济和科学目的的设备方面）。 2.建立必要的实验和工业基础（在开发商的计划合作下）。 3.选择TsKBEM工厂进行MOM的串行仪器生产。 4.确定MOM（前Nikitin）内部的组织，以开发模拟器和控制面板。 5.在鄂木斯克的工厂（或“进步”工厂）组织批量生产7K-S。（选择了鄂木斯克-米申稍后会后悔）。 6.氢嵌段N1嵌段Sr和N1嵌段S-TsKBEM工厂和工厂“进度”。 7.根据TsKBEM的要求，指导会员TsKBM（布加斯基同志）开发MKA（航天飞机）（有趣的是对Chelomei组织的LKS航天飞机开发的最初暗示）。 8.确定生产“ Almaz”的上级组织-Chelomei（Reutov）的组织。 9.立即开始有关MKBS技术职位的设计工作...参见第21段（建立一个NTS科学技术理事会）
1970年3月5日（2-263）：“ VK Bezverby-必须为建立重型MKBS提出建议。”1970年7月，与领导层的磋商加剧：（7月23日（2-300）与SA Afanasyev就MKBS举行会议；对MKBS开发主要条款的初步讨论（在TsKBEM中）7月26日（2-300）：组织Sr，S和MKBS块的设计师（需要和有用的）工作（Okhapkin，Bushuyev Chertok，Bezverby，Kolyako，Feoktistov，Timchenko，Legostaev-必须参与）1970年9月24日的注释（2-287）提供了一个想法日程安排-N-1现代化（5年）1971-项目草案-N1-L3M（N1S）1972-项目草案-MKBS 1974-MKBS开始。1970年9月25日传出明确消息：MEK火星探险（2-287）即将起飞，但军事工业委员会仍在考虑MKBS（“大腰带”）。发射N1的Luch通信卫星定于1973年。1970年10月20日，Mishin审查了L1/LH2（S和Sr）N1上层的工作和配置，以完成各种程序（2-293）。在这里，我们看到了一些以前未曾暗示但文献记载很少的项目的证据：OS-1月球轨道站，MAVR载人火星-金星-飞轮航天器：
AM Isaev-关于加快11D56（RD-56）发动机的工作。AM Lyulka-关于加快11D57（RD-57）发动机的工作。 1. S，Sr-LOS（OS-1月球轨道站吗？）SNTV卫星，用于直接电视广播，MAVT（MAVR？），DOS-II（后来的Mir）。 2. S + Sr-L3M，Mavr，MKBS 3. S + S + Sr-L3M，MKBS，Mavr等。 4. NII-DOS（20吨-难以理解）-显然是指后来计划抛弃Chelomei的Proton载具并回到原来的计划，将N11（由N1的第二和第三阶段组成）用于此地球轨道有效载荷类。 5. N1S => 110吨（此改进型N1的低地球有效载荷-这是以前无法识别的名称，也许是指使用Block S Lox / LH2上级的N1）。
1970年10月30日（2-294）提到了更多的MKBS军事应用（可能是带有潜水艇的通信站）：“ Chembrovsky-关于向MKBS施加长波（1公里）。”1970年11月26日（2-296）与LV Smirnov和MV Keldysh举行的会议详细列出了需要在MKBS上完成的大量工作的购物清单：
关于加快MKBS的工作：-电力 -生命支持系统 -科研 设备-造福国民经济的设备 -资金 -建筑设计和试验基地 -生产能力的发展 -合作的扩展
1970年11月12日，又一次：（2-299）：“12:00-DF Ustinov（Smirnov，Keldysh Afanasiev，Serbin，Stroganov，Kommissarov，Tsarev，Kerimov等）。...2）MKBS-1973年之后加速。必须加快关于MKBS及其相关活动的决议草案-EYaRD，可重复使用的运输航天器。”1971年1月的会议继续进行协调（1月4日，10日，12日（2-314））。1月16日（2-320）的注释指示DOS Salyut站的主要目的是向MKBS的轮班成员展示长期住宿的耐力：“10:00-IMBP（Vorobyev，Gazenko，Nefedov）飞往DOS号的30天飞行1.增加这些DOS任务的持续飞行时间。在MKBS上工作。”3月23日，Mishin已经在延迟将Baikonur的MIK设施转换为MKBS的工作方面进行延误：“氢处理和防雷系统尚不明确；需要设备供应；长期工作没有任何内容（试验台），MIK扩展，MKBS住宿和EYaRD）。”到5月，计划已经进行到了一个具有DOS核心的MKBS-1（又名DOS-A，后来的Mir）的水平。MKBS-2将使用MOK N1发射的核芯：1971年5月7日：“在苏维埃国家总设计师（17K）–关于DOS 3号和4号以及DOS-A（MKBS-1）。”1971年5月17日（2-330）：
Bezerby VK和Melnikov MV-EYaRD实验基础上的材料。Okhapkin SO-关于N1块R和Sr块上工作的加速。请致电Karpov AG-关于MKBS-1的规范。MOK的开发应全面展开，但应在MKBS-1（DOS）上进行各个系统的测试。主要问题-一个人可以在太空中生活多久，并且他能比自动系统做得更好？
5月18日：“ Bushuyev KD和Bezverbo VK：证明需要基于DOS的MKBS-1。”1971年6月，另一场灾难-联盟11号机组人员在返回地面的第一个DOS站（礼炮1号）死亡后死亡。在N1-L3程序失败之后，这会导致对Mishin永远雄心勃勃的未来计划的支持丧失（与之相反，他的表现令人沮丧，无法获得可靠的硬件）。
7月15日至23日（2-336日）将与米申科代表举行会议，以筹备7月25日与SA Afanasiev举行的N1-L3专家委员会会议。在这里，N1-L3最终被杀死，对米申计划的约束得以确立，并且公开宣称苏联永远不可能使用N1-L3在月球上降落宇航员：
1.同意N1-L3不能降落宇航员。 2. LOK，LK-已取消。 3. N-1用于MKBS，火星75、77等 。4.月球探险-继续。（但解决方案尚不清楚。机器可能会更好。） 5. N1-L3到1971年1月1日的费用：29亿卢布。需要完成-30亿。 6.不可靠性必须通过可靠性测试解决。 7.扩展N1的使用（LKI，Mars-75，Mars-77，MKBS）。 8.确定您需要根据测试进行更改的内容。 9.继续开发氢气阶段，但是您现在需要使用现有阶段。
在8月2日对Afanasiev的后续电话中，米申指出：“关于N1-L3（和Tsarev VPK同志）专家委员会的结论：7KS-MKBS-1-MKBS-2-继续；扩大人员至六个人短暂停留。”8月10日，MKBS在其军事应用以及与DOS和Almaz的统一计划中得以体现：“中央委员会DF Ustinov同志的会议（1971-80两年期空间武器发展的主要方向）。 DOS-Almaz-MKBS-I-MKBS-II：哲学：连续性。”这导致接下来几天的员工会议强调MKBS的模块化方法（8月12日-“与Bezverby VK讨论MKBS（设计哲学）。Yurasova IE-MKBS的构建块控制系统的哲学。MKBS =集成模块，包括块=模块=集成功能块。功能块：通用，专用，服务。通用单位：（控制系统，电源，居住环境等）。”所使用的乘员穿梭机的问题（显然是现有的联盟号，7KS，Chelomei的航天器或新型的高L / D航天器）：“ N-1上的Bezverby VK MKBS-1和乘员运输型航天器的变型（2-362（9月21日）：和9月26日：“关于MKBS-1产品编号10、11-N-1。（哪个LV将派遣机组人员-7K -T）-考虑选择方案。“到9月29日，细节进行了分析（2-346）：” Bertverby，切尔托克-讨论了重型模块的对接系统（MKBS）。但是，该站的领导层对此进行了评论：“被称为Afanasiev-MKBS的法令草案的状态（与Rabinovich一起存在）。关于发展更大权力的法令草案（致信EP Slavsky）。”10月1日，再次考虑podsadka：（2-347）“考虑使用7K-S ... MOK向船员提供服务的podsadka方法（MKBS，运输系统，专用卫星）。”10月10日（2-348）列出了MKBS-Lunar集成计划的详细项目阶段清单：
1号综合大楼 1.改进N-1（增加推力，提高可靠性和生存能力，进行运行测试）。 2.改进上一级N1区块G，N1区块D（性能，可靠性和生存能力，操作测试）。 3.开发带有操作测试的DM（后来的Proton 11S86）。 4.开发S阶段的标准化单位（Sr，Sr-L3M等）。 5. N区块的开发（显然是指N1核的上级-最终将是 2号轨道间拖轮。1. DOS 7KT-系列生产 。2. MKBS-1 3.7KS 4. L3M-（SA （再入车辆），LPU（月球车，也许以后是Lunokhod LEK），PAO） 5. SA（再入车辆）可重复使用。
1971年11月11日的一次技术会议审议了“ L3M的工作计划以及将N-1 LV用于太空探索的其他任务（MKBS，固定卫星，Mars-75）”。第二天与SA Afanasiev就VPK的MOK决定草案举行了会议（“ MKBS，不是MOK，更正Tyulin！”）。并在第二天列出了下一步工作的范围：
组织一个小组研究MOK的系统规格。 a）对于运输系统地球-轨道-地球。 b）轨道间拖轮-静止轨道和其他轨道。 c）用于MKBS和未来系统的控制系统。 g）对于L / D=0.6的新再入车辆。 d）对于冷却液系统。 e）对于SEP（需要分阶段进行）。 g）用于微陨石保护。 h）用于辐射防护。 i）用于增压系统等
Sr和MKBS区块测试台的详细工作已于11月15日开始。随着该计划进入1972年，正在开发硬件。但是Mishin正在失去对现有程序的支持。1972年6月16日，米申注意到鄂木斯克7KS的问题以及对Kontakt进行继续测试的理由：“1. Klyucharev VM：鄂木斯克工厂（科鲁帕耶夫导演）-7KS生活隔间的生产被推迟。ZEM-制定工作并制定时间表以恢复时间表2.7Chertok：18号7K-OK –使用编号36的推进系统进行返工。继续进行“ Kontakt”工作，因为它可以在MKBS中使用。1972年6月30日的一份说明中详细阐述了MKBS的新的操作测试理念和武器：（3-65）：“审查在MKBS上在真实空间条件下而不是在地面上进行航天器航空电子设备测试和测试的可能性带有模拟太空飞行状况的看台和昂贵的地面设施的环境。请回顾MV Melnikov关于使用电子束和中子束用于特殊目的的材料。”到1972年8月2日，领导层不再回复米申的电话，他考虑了这种情况（2-370）：
研究： 1.通过使用11D58M发动机现代化I座，增加7KST运载火箭的有效载荷。 2. OB-7KST-容器在前的新布置（以及用于科学研究和军事研究的设备）。 3.在给定情况下制定针对DOS 7KT的技术政策。 -第34、33、35号航天器-也许将其中一些推迟到DOS-3。 -如1972年ZEM计划中的这种情况所规定 。4.最大加速度为7KS。 5. N1-L3在这种情况下-一般解决方案。一切都是为了成功的运作。（但是我们需要与MOM达成共识。） 6.加快MOK-MKBS第一步的工作。
1972年9月20日考虑采用新的推进方法：“用于航天器，DOS和MKBS（奥夫钦尼科夫VS）的Controllabe微电机。”1972年11月23日，N17L在第一阶段燃尽后即爆炸。整个计划处于危险之中，但是必须实现五年计划。1973年1月9日，米申编组继续他的论点：“在首席设计师苏维埃的建议下，再次强调了N-1的重要性（主要是对月球探险和难以理解的方向）。完成后，请强调MOK（MKBS）和DOS。”1973年7月13日，Mishin提出了MKBS（3-97）的设计理念和原理：
MOK开发的技术职位。 1. MOK-最标准化的火箭和太空系统的最少数量，为科学，经济和国防的利益，在可预见的将来解决近地太空中的所有问题。 2.）天基MOK系统-解决导弹和太空飞行器使用寿命显着增加问题的最具成本效益的解决方案。 a）ZB-> TS（UMTS）-> MKBS b）MKBS-> MSA-> SSS 3. MOK的标准化元素，组件，系统和组件的模块化结构。 标准化系统： -推进系统（DO，DPO，SKD，主机）。 -生命支持系统。 -电源系统。 -控制和定向系统。 -导航系统（自动和载人航天器）。 这些系统的元素必须是可维护和可互换的。 4.所有卫星模块均应自动控制航天器，以便有可能使用专门的载人航天器进行在轨维修，以修复其所有关键要素，或者由MKBS特种航天器从轨道交付的MKBS维修模块。 5.）应该采用分阶段的方法来创建MOK，以便在现有火箭和太空飞行器的初始阶段最大程度地使用它。
1973年10月5日（3-104），米申向苏联学术界提出了MKBS的高级论证和宗旨：
MOK发展的主要基础 1.为国防，科学和经济领域的目标领域提供解决方案，因为它们可能会在10-20年内发生变化。可以用更复杂的系统快速替换旧有系统，设备和组件，而无需更改MOK整体及其组成的卫星系统和基本模块的构造逻辑。 2.该解决方案的目标是使用通用设备和仪器，以最少数量的卫星模块为目标。 3.使用MKBS（MOK的主要基础）为国防，经济和科学问题提供复杂的解决方案，用于长期运营和具有成本效益的运输系统的物流和维护。 4. MOK的模块化结构。系统，设备，隔间，集料的广泛标准化，统一。这些系统，设备，单元的所有元素必须可维护和互换。 5.在MKBS的基础上，通过定期拜访CM宇航员进行例行维护，确保MOK的长期使用寿命（5-10年）。 6. MOK应提供最具成本效益的火箭空间工具，以解决所有目标，与现有系统相比，以最经济有效的方式组织后勤，维护和管理综合体。应将国际奥委会的发展视为火箭和航天技术发展的方向，以最低的材料成本解决国家问题。 7.创建阶段MOK是开发和创建必要的特殊系统的阶段。
并收到以下批评：
1. MKBS的所有组件（尤其是基于7KS的航天器）必须具有新的系统和设备布局，并提供维修和更换。 2. GP Melnikov-MKBS是必需的，但优先考虑模块SM-1和SM-2（它们是专门的军事自由飞行者）。 3.您需要重新考虑有关处理科学信息的部分。 4.我们是否需要为MOK（尤其是UR500K发射场）升级或添加所有这些发射场（R-7，UR-500和N-1）？VP Barmin提议不要升级旧的UR-500发射综合体，而不要将这些资金花费在新的综合体上（实际上，这两个额外的UR-500综合体将是N1/MKBS取消后唯一建造的综合体）。 5.您需要苏共中央的特别决定和特殊的建设资金。 6.哪些运载工具执行MOK。
ND乌斯斯蒂诺夫（ND Ustinov）建议使用带有氟氨上层的UR-500发射SNTV直接电视广播系统。到1973年12月8日（3-150年），事情正陷入危机。米申的笔记显示了为生存而战的准备：
9.00-出发在33号开会（与TKKIN的GK Kerimov一起）。 拿： 1.第2-3卷MOK和其他材料。 2.关于MOK的NTS摘要。 3. MKBS-1的规格。 4.材料7M。 5.材料L3M。 6.第8号到第13号（含）的有效载荷的组成。 7. VI彼得罗夫的资料（1975-1990年初步预算计划）
在12月11日，我们在（3-154）的拼写中看到了计划的程序：
查看莫斯科发送的材料。 1.长期计划TSKBEM（计划）（请参见MOM于1973年10月10日提交的参考文献4/4748）。 MKBS-1上UR-500K（这将稍后是MIR） - 数1-1977 数量2-1978年至1979年 MKBS上N-1-数1-1983 数量2-1988 N-11（这指的是使用的N-11，以取代UR-500K用于提升模块MKBS-1/MIR） 1 - 1978年 2 - 1979 MKTS第一级N1的基础上-1985与增强发动机-1988年至1990年（这是一个参考（这是同时向美国空军特工彼得·詹姆斯（Peter James）所展示的） 根据“1976-1990年实验工作计划的补充材料进行工作。请参阅编号1973年6月12日的参考文献10414。2. TSKBEM 1974 年的工作计划。-澄清： a）运输航天器反对的编号“A”，SA（阿法纳谢夫？） b）DM的（ZEM不能产生量）的数量。 -从TsNIIMMASH不规范的重型运载火箭（更不用提它的科学和技术论证）。 3.实验专题计划在1974年的TsKBEM工作 4. R＆d 所有这些材料都需要进行认真修改（重点，真实，混凝土等）-需要减少学科领域，工作的范围和去除过多的细节。 呼叫Bezverby VK -有关文件MOK。 通过电报收到回避消息（旧论文在学术委员会的材料中）。我需要-新论文。（我没有-或尚未找到-这些文件的副本）
1974年的头两天，米申对问题进行了分类，并用几乎莎士比亚的语言（3-167）记录了他的支持者：
为此，请执行以下操作： 1.现在，在考虑我们的长期计划以及出于不同目的使用近地空间（包括月球）时，有必要明确定义其实施顺序。 特别是决定-从哪里开始？（特别是在当前情况下）。 -有必要尽快证明计划指南中固有的合理性。 即基于空间的MOK。 -OAA系统的最佳位置：基于MKBS（DOS）-或访问MPM进行例行维护，或出于相同目的将其带进MKBS。 -基于7M的可重复使用的运输船，然后基于N-1的工作的可重复使用的运输系统（但在阶段1中具有新的发动机系统）。 1973 年2月1日-OAA解决了太空问题。 -很好的资源。（即使发生了这些事件） 从哪里开始？ ？（7KS） 1. DOS 5（6？）+7KT+7KTT+7KS-OR 7KS-OR（显然是使用现有无人侦察硬件的7KS侦察版本）-被视作最有效地使用已开发设备的体现（Zenit-Yantar） 与DI Kozlov进行的谈判（他想要什么？） 2.仅在7M的基础上，首先创建MTK和MPM（与EV Shabarov进行交流） NII-4（领先的军事太空研究所）处理？ 1.手术后续探索。 2.在外层空间进行武装斗争。 （1974.03.I.） 3.移动目标的失败。 4.电子对策 5.使用静止轨道。 6.使用太阳同步轨道。 表示： NII-4 GUKOS支持（但仅在较低级别上）：1. R-7M（这是对高级R-7M的引用，未在其他地方进行记录，也许带有Lox / LH2上级，能够将12吨有效载荷进入太阳同步轨道）；2. N-1？3. MO-1（国防部）对N-1的N-11支援-由Alekseyev Nikolai和Tolubko签署。 海军对MOK漠不关心（他们不了解前景） 有必要与客户建立关系。他对此感兴趣（吸引DI科兹洛夫！） （1974年4月I日） -在MOK上写给Afanasiev的详细信（抄送中央委员会）（附工作指令草案） -向乌斯廷诺夫（DF Ustinov）中央委员会起草备忘录。（长期计划） -为Soyuz-M实现彩色电视（NN Detinov-CC） -TsKBEM审查相关组织中特种设备的工作水平。 -编写有关操作技能中“ A”的可能性的备忘录。（VK Bezverby和TsNIIMASH一起）。 -处理“ Yantar”上的广播频道。命令：VK Bezverby- 国家需要长期综合规划的备忘录草案。TsKBEM在MOK上开展工作-1日尝试进行开发。
1974年2月28日，在所有问题上进行了进一步的集思广益（3-176）：
21.在TsKBEM中为特殊设备（例如机密军事）（对于某些综合设施）组成一个单位。 22.就开发和制造两级火箭发射进入近地轨道的可行性提出构想。（与三级火箭比较，优缺点）。 23.研究建立基于两级火箭的MKTS的可行性。 24.进行性能两级火箭的研究，该火箭使用不同的燃料成分（包括固体推进剂）将有效载荷发射到地球轨道。 25.基于从N-110派生的MKBS-1的监视模块的精心设计。 26.审查MKBS-II的2级N-1，将重型SM模块移动到地球静止轨道和月球轨道的3级。 SA Afanasiev的问题 1.他对R-7M的态度。谁来建造它？ 2.他对N-11的态度。（将航天器移至太阳同步轨道的2级）。 3.关于DOS和“ Almaz”的启动顺序。 4.关于MOK的开发工作。 关于MOK-基于我们充满希望的发展。基础MOK-基于空间的，应该已经在具有两个连接节点的DOS-5上进行了检查。 5.在R-7M的基础上穿梭。
1974年4月，米申记录了计划中的航天器的最终清单（3-184）：
MOK-1阶段。 Booster R-7M-太阳同步的有效负载〜12吨。它将向MKBS提供以下物品： 1）MTKK航天飞机-载人版本，用于在MKBS上运送和返回宇航员（也许是后来的Zarya航天器的起源）。 2）MTKK航天飞机-货运版本。 3）SM特殊模块-不可退回，自主且可与MKBS（全天候侦察）对接（也许是后来的USB航天器的起源）。 4）MSK-卫星间飞船-自动和有人驾驶。运载火箭-N-11有效载荷=18吨（23吨）（也许是后来的37ks航天器的起源）。 MKBS-1在太阳同步轨道上。
米申于1974年5月2日被移走。N1及其要发射的航天器被取消。MKBS-1继续作为Mir项目。军事研究转移到了Chelomei的Almaz和TKS航天器上。但是Mishin传达了MKBS项目的野心和范围，并清楚地表明，该计划确立了本世纪剩余时间的苏联载人航天技术之路。
