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中国海警、渔船“包夹”越船!向阳红10号万安滩科考,越不敢妄动

中国海警、渔船“包夹”越船!向阳红10号万安滩科考,越不敢妄动
2023年05月10日 19:11 新浪网 作者 环球科学猫_Gscat

  南海万安滩又出现了“对峙”活动,这次多了一个中国科考船的活动,严格地来说,这是一次持续性的对峙活动变化。

  然而,对于这样类似的对峙活动来说,在2023年来,中越在万安滩也不是第一次出现,但是作为中国的海洋区域,越南想在该区域搞事情,肯定会受到中国的阻扰。

  

  所以,这一次中国科考船向阳红10号在南海万安滩进行科考,可能越南也想阻扰,算是前面对峙的后续事件(前期没有科考船),结果被中国的海警船,渔船(他们称之为民兵船)完全压制,没有办法进行任何的活动,这是什么情况?

  下面我们就一步一步地来看看。

  

  首先我们要知道,万安滩是一个大区域,并是属于我国南海主权岛屿/海域地带。而对于整个万安滩来说,是位于我国南沙群岛西部区域,并且属于我国南海领土的西点上。而这次的连续性中越对峙事件,就是发生在这个区域。

  而整个万安滩东西长约63公里、南北平均宽约11公里,形似新月的暗礁,整个区域水深一般在37——111米之间,个别17米。

  

  所以,如果未来我国能够在万安滩选择一个区域进行吹填,那还是非常不错的。

  而这次,中国向阳红10号要在南海科考,越南可能还想阻扰,的确也是耗费了不少的力气,本身对于向阳红10号来说,科考都是属于正常的活动,但是越南可能就不愿意了,我们先看看中国向阳红10号到底用来干什么的?为什么越南想阻挠。

  

  向阳红10号是我国自行设计制造的第一艘万吨级远洋科学考察船,船体总长93.0米,宽17.4米,型深8.8米,总吨位4502吨,续航能力12000海里,船上定员65人(船员24人,科学家41人)。

  该船舶采用先进电力推进系统,配置两台全回转舵浆和两台可调螺距艏侧推,具有DP-1动力定位功能,采用船底GONDOLA悬挂式平台安装声学设备换能器,并设置有平整、开阔约430平方米的后作业甲板,和总面积超过500平方米的各类实验室。

  

  “科考船噪声要低、震动要小”,与海监船要求快速、灵活,并配有高压水枪等装备不同,科考人员、设备执行任务需要更高的稳定性和舒适性,因此“海监船瘦瘦长长,我们的船宽宽短短”。

  同时,虽然属于直接性的科考船,但是在船上还有气象火箭发射系统,探空气球系统,测风和测雨雷达,卫星云图接收,气象传真等设备,所以,相当于是一艘综合性较强的科考船。

  

  而这一次,在我国向阳红10在南海万安滩科考阶段,可以说中越的对峙活动是多了一个环节。

  当然,越南可能想阻扰中国的向阳红10,其实主要原因还是越南怕中国“搞事情”,反而将科考船进行了“夸张”,那很显然,无论中国在万安滩做什么事情,其实都与越南无关。

  而越南除了夸大这方面之外,最害怕的其实可能就是中国在南海的石油平台上采取措施。

  

  根据公开数据显示,万安滩所在的万安盆地,是我国主要的石油丰富的区域。通过对整个南海的石油评估显示,整个南海的石油地质储量大致在230亿至300亿吨之间,约占中国总资源量的三分之一。

  其中万安滩所在的万安盆地,石油储量在50亿吨以上,天然气储量也在数万亿立方米,所以,这些年来,我国也在这个区域建设了一部分石油开采区。

  

  在2012年的时候,中国海洋原油总公司(简称“中海油”)就公布过,在中国南海相关地区放开的9个区块,总面积160124.38平方公里,“供与外国公司进行合作勘探开发”,其中有2个位于万安盆地与南薇西盆地(南薇滩)部分区域,开发区块的水深在300米-4000米之间。

  所以,这也足以说明了该区域的油气利用价值肯定是较高的,而也就是因为这样,越南也是在该区域非法建设石油开采平台,与中国形成了多次对峙事件。

  

  而这次,从规模情况来看,双方对峙的船只还是不少。

  在万安滩以北海域中越对峙现场船只包括:

  

3艘越南渔政船,KN414-472-475

  7艘中国渔船,琼三沙渔004-305-309-310-311-315,粤汕渔28007

  2艘中国海警船,海警船5305-4303

  1艘中国向阳红10号科考船

  而这样的事情出现之后,中国无论是渔船,还是海警船,必然都是实施的安全保护措施,而越南最大的争议点,可能就是希望阻止中国向阳红10号科考船,结果呢?

  

  越南船414号完全没有阻扰到,被中国海警船4303号,与琼三沙渔309直接“包夹”,完全是不敢妄动,那这样,中国向阳红10号也就可以安全地进行科考了,不会受到越南船的干扰了。

  从下面的这一张对中国向阳红10号的科考船监测情况都可以看到,我国已经彻底打破了所谓的“越南经济专属区”,已经稳妥妥地开展了。

  

  所以,这一次我国渔船和海警船一起“保护”了我国向阳红10号科考船的正常活动,外媒也是这样点评的,越南是无能为力,无法阻扰中国向阳红10号科考船的活动。

  当然,从位置上来说,本身我国的科考船也就是在我国南海水域区域,越南本身阻扰就是不对的事情,而为了避免进一步的冲突,我国海警船,渔船出动“包夹”也完全是正常的情况,也是在维护我国的合法权益。

  

  而且上面我们也说了,万安滩属于中国的海域区域,越南船进入完全就是违法的,中国海警船和渔船采取措施,也完全是合规的。

  当然,常态化的做法就是将其警告驱离,所以,我们看到越南船面对峙中国渔船的时候,也不敢硬来,中国的海警船就在旁边。

  

  当然,最终越南船走了也就算了,不然中国海警船肯定就会继续采取强硬措施,大家从中菲仁爱礁对峙事件都可以看到,菲方无视了警告,执意向仁爱礁驶去,中国海警5201号船直接阻断,采取强硬的措施,两船只有36到46米的距离。

  菲律宾最终也还是害怕了,直接就开船走,这说明了中国的态度很明确,不听就会采取强硬措施,这就是我们维护主权的决心。

  

  所以,大家可以放心,这一次事件中国明显也没有怕,渔船都敢上,所以,看到中国向阳红10号科考船的活动,越南想去阻止,也是无能为力,因为根本就不敢上了,还被我国双面“包夹”,完全不敢硬来。

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