在此次国庆阅兵式上，两款外观独特的无人机格外引人注目：一是外形很像“暗剑无人机”的高空高速侦查机，二是采用飞翼布局的攻击-11无人机。其中，后者更是独占鳌头。

　　攻击-11无人机采用无尾飞翼式气动布局、前三点起落架、单台发动机，具有隐身性能。在阅兵式一闪而过的画面中，观众无法看清机身内部的具体细节，但毋庸置疑的是，该型无人机可搭载足够数量的各类弹药，在无人驾驶的情况下执行各类打击任务。

　　从气动外形分析，无尾飞翼由无尾三角翼发展而来，从水平方向上来看，攻击-11的控制方法与B-2隐形轰炸机相似，在机翼两侧翼尖位置后缘设有扰流片，上下两翼对称设置，靠不同的展开度产生不同的阻力，从而实现航向控制。两对扰流片张开后，增加了飞行的阻力，对隐身效果也略有影响。另外，无尾飞翼不是为了超音速而选择无尾三角翼构型，并且现有固定进气口和喷口都不适宜超音速，因此攻击-11无人机很有可能达不到超音速，或只有高亚音速水平。

　　从隐身技术方面看，攻击-11与美国B2轰炸机的设计方案高度一致，采用了先进的雷达隐身和红外隐身技术，无论机身外表、操纵面还是进气道，都经过精心设计，细节处理较为完美。攻击-11前缘后掠角高达55度，相较而言，B-2轰炸机为33度，垂直于机翼边缘的角度的雷达反射信号更强。因此，攻击-11无人机在理论上具备更良好的隐身角度范围。

　　攻击-11无人机尾部采用宽高比为4:1的排气口设计，尾部采用类似于B-2的下方长槽，使发动机喷射出的高热气流在机身尾部迅速混合冷却，从而起到降低红外设备探测的效果；另外，攻击-11后缘襟翼和副翼接缝都进行了精细的切尖处理，从而避免舵面偏转时对侧面雷达形成镜面反射，降低了敌方探测到飞机动态的概率。

　　攻击-11无人机还有一个值得注意的细节，那就是它的前起落架为双轮式，且有所加强。这一设计的目的在于为后期上舰做准备。从攻击-11整体的构型分析，它的最低起飞速度或许不会太高，因此对于平台的要求并不会太高，只需滑跃式跑道或者小型弹射器就能将其送上天空。

　　在未来战场上，攻击-11无人机无人驾驶，隐身性能出色，具备攻击能力，因此适合执行非常规任务和秘密任务。执行作战任务时可一次出动多架，组队作战提升打击效果。另外，攻击-11的成熟，意味着该种气动外形和布局是成功可靠的，如果将其放大，在大型隐身轰炸机、大型无人轰炸机身上同样适用。最后，攻击-11无人机改装成舰载无人机的难度并不大，未来战场上如果和其它舰载机高低搭配，与有人驾驶的舰载机组队出动，将一举提升舰载航空兵的战斗力。