纵观国内这片偌大的汽车市场，很显然，这几年大部分的市场份额都被几乎都被德系，日系车所占完了，在很多人看来，日系车是出了名的省油耐开，德系车拥有的制造工艺，机械素质堪称全球顶尖，所以，越来越多的人都更加信任德系和日系车也是在情理之中，不过，在随着现代，起亚，别克，雪佛兰在售价上大幅度下调，以目前的动态来看，旗下车型在市场上的表现显然也都是有了明显提升，毕竟，对于大部分的人来说，相信都会有着一颗更加追求物美价廉的天性。

在目前越来越主流的B级车领域中，随着本田雅阁(配置|询价)，大众帕萨特(配置|询价)的换代，不得不说，它们各自真的是越来越受众多消费者们青睐了，但也并不是唯一，至少在我看来，这款在售价上目前最低只要13.28万起的别克君威(配置|询价)也完全可以说是一款非常不错的选择，同样作为一款B级车，别克君威不仅体现出了同级最高的性价比，开过它的人就知道，无论是从整车的颜值，驾驶感，操控，舒适性，动力性能等多方面去看，可以说别克君威都有着不输雅阁，帕萨特的水平，也难怪有人说，不买雅阁就买它，那别克君威是一款什么样的车？

作为一样被别克寄予高厚望打造的B级轿车，从市场上的表现来看，别克君威这几个月在市场也是越来越好了，当对它经过一番细心的了解后就会发现，别克君威在全车很多方面也确实都达到了更加令人满意的水平，还记得第一次看见它的时候，一身年轻，不失运动气息的颜值也真的挺漂亮，并全系标配可自行主动闭合的进气格栅，从而更好的提升车辆的经济燃油性，难得的是，别克君威还在车内多达30多处进行了降噪防噪处理，一进入到车内，可以说车内的隔音比雅阁，帕萨特都要安静。

除了拥有着一身年轻，充满运动气息的颜值，在我看来，别克君威整个内饰布局采用的环抱一体式设计风格也非常的耐看，有档次感，车内在得益于大面积的Nappa真皮包裹下，换来的触摸感，舒适性也堪称同级一流，除此之外，别克君威还配备了一身非常丰富的配置，像主动刹车，全系主动闭合进气格栅，刹车辅助，陡坡缓降，被动行人，定速巡航等主流配置都是标配。

同样作为一款B级轿车，别克君威分别搭载的是一台1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，从整车的动力性能来看，或许别克君威的1.5T（170马力）车型不是很强，但2.0T车型最大能够爆发出261匹马力的输出功率开起来绝对会是相当的给力，而传动系统在有着9AT（全系标配）变速箱的加持下，使得整车体现出的行驶品质也堪称同级一流，并且在有着主动闭合进气格栅的加持下，别克君威还能够将百公里油耗开到最低6.3L，比雅阁，帕萨特都要省油，况且它目前的售价还最低只要13.27万起，所以，为何会有人说放弃雅阁就买它，其实可以说一点都不奇怪，不知道你们怎么看？