如同芯片是信息产业发展的源动力，碳纤维是打造航空航天装备不可或缺的关键制材，但在过去很长时间里，中国碳纤维技术并不发达，多型国产先进战机研制都严重依赖国外碳纤维进口，导致国产机发展高度受阻，为攻克碳纤维技术壁垒摆脱海外牵制，中国在二十多年间不懈奋战，终于，功夫不负有心人。

　　就在日前，中国碳纤维批量生产技术再获新突破，由中复神鹰主导，东华大学和江苏新鹰游机械有限公司联合研制的T1000级超高强度碳纤维百吨级工程化关键技术通过权威鉴定，不久后就将投产并推向市场，助力中国军民高端产品研发水平取得显著跃升。

　　不过，尽管T1000碳纤维是现阶段国内同类材料中性能最强悍的存在，抗拉强度指标可达6370MPa，但放眼国际中国仍需要砥砺前行，因为当前邻国日本大规模对外销售的碳纤维最高级别已经达到抗拉强度为7000Mpa的T1100级。相比之下，我国还差日本一代。

　　而且，中国在碳纤维领域努力时，日本也没有满足现状。去年临近年末时就有消息称，日企东丽打造出了强度超以往产品30%的碳纤维材料，据悉该型碳纤维在加工束状下的拉伸强度能达到5.7 GPa，弹性模量为377GPa，要知道这可是全球首举。

　　虽然我们不能盲目乐观，但也无需妄自菲薄。和国际存在差距，就是祖国科研人不懈前进动力。毋庸置疑，国产T1000碳纤维只是一个起点，未来中国必将能够攻破更高级别的技术实现对海外国家的追赶和超越。