莱科宁喜欢新型C39赛车的感觉，他说：“我的第一个测试日还不错。重要的是一切都运行良好，没有重大问题。目前的感觉是非常积极的，但是还有很长的路要走；与去年相比，我认为我们前进了一步；谁知道这将带给我们什么？但到目前为止一切都很好。”

　　上个赛季，索伯在3D打印技术方面进行了大量投资，取得了积极的成果。F1团队于 2018年签署了为期三年的技术合作伙伴关系，旨在利用Additive Industries的金属3D打印技术。到今天为止，该伙伴关系已延长至五年。阿尔法·罗密欧·索伯（Alfa Romeo Sauber）F1车队于2019年购买了第三套MetalFAB1 3D打印系统，并通过增加额外的打印仓扩展了第二套3D打印系统，以提高生产率。

　　索伯在2018年还安装了五台3D Systems的大幅面ProX 800 SLA 3D打印机，截至目前采用了3D Systems的SLA和SLS 3D打印技术方案。另外，索伯还利用经验和能力为第三方提供专业的增材制造服务和知识储备。