如果谈及俄罗斯库兹涅佐夫号航母的话，大家都关注有关其大修的事情，尤其是在2018年被吊车砸了之后，由于失去了浮船坞，至今无法进坞修理，那么大修工程被卡了脖子，成了一个头疼的事情。
大修厂中的俄航母
现在俄罗斯为了解决这个问题，正在扩建干船坞，准备把修理厂的两个船坞打通，变成一个更大的船坞，以便能够修理这艘航母，按俄方的说法，相关工程将在2020年年内完成，从而保证大修工程可以继续。
这个事情似乎有点儿多此一举，自己建设干船坞，即便是利用旧船坞改建依然是费事费力，现在这家修理厂实际上工作不少，不少核潜艇排队等着修理，俄修船厂仍忙着扩建干船坞，有点分散精力了，还不如购国外浮船坞，无论从成本，还是进度都非常理想。能够托举起库兹涅佐夫号的大型浮船坞，对俄罗斯来说，也许是一个很大的难题，但是在国际市场上却是很容易采购到的东西，而且价格还相当便宜。
浮船坞没了
这回俄罗斯属于舍近求远给自己找麻烦，但是这个事情不是我们想象那么简单，这一次俄罗斯扩建干船坞不止为了大修库兹涅佐夫号，建造更大的航母才是关键。从用途上说，浮船坞主要用于船舶修理，干船坞除了可以用于船舶修理外，主要用于船舶的建造，尤其是大型船舶，包括了：航空母舰。
由于失去了原乌克兰的大型舰艇建造基地，再就没有建造航空母舰的企业以及相应的设施，迫使俄罗斯不得不考虑，新建自己的航母建造基地，从地理上来说，远东的造船厂规模再大，也不适合完成这个任务，许多配套企业还在欧洲部分，那么在现在大修地点建造基地显得更合适。
原有船坞宽度不够
俄罗斯的这个干船坞实际上就是按照航母的标准来设计建造的，能够容纳库兹涅佐夫号的干船坞，至少可以容纳与它一样大小的航母进行建造，按照俄罗斯方面的说法，长度在250米以上的大型船舶，同时还打算订购大型的吊车等，最终相关的工作要到2021年才能够完成，花费确实要花费几十亿卢布，但是意义重大，相关的工作显得相当重要了。
两个船坞变一个
在目前情况下，俄罗斯依然没有放弃发展航母的想法，主要制约因素，除了财力，就是受限于建造能力，如果俄罗斯能够解决这个问题，那么一旦以后财力允许，也许就可以上马新的航母工程了。
即便从国内的角度来说，已经不允许俄罗斯再发展大型的航母力量，但是拥有相关的能力，对于俄罗斯依然拥有不小的吸引力，难以放弃的，那么宁可让大型工程晚一点，俄罗斯也愿意搞一搞大型干船坞建设工作，这已经不是个钱的问题了，这是关乎到俄罗斯未来的一项重要举措，不论花多长时间，花多大代价都必须完成。
等待之中
头·条麦田军事观察
