宝马去年7月发布了iX3全电动跨界车，宝马在常规的X3(配置|询价)生命周期中引入iX3较晚，该公司已经在对其进行改造。2017年推出的第三代X3很快将进行中期更新，我们已经对他进行了测试，宝马很可能希望这两款车在风格上匹配。新的间谍照片显示iX3具有一些M Performance功能，这可能表明将出现双电机设置。
iX3上市时配备了单马达后轮驱动装置，但与竞争对手的全轮驱动装置相比，这一点还不够。宝马有望提供带有更新的iX3的xDrive版本。该公司可以使用相同的双电机动力系统提供的宝马i4(配置|询价)m性能，新款的iX3配备了不同的下格栅、挡泥板通风口的不同装饰以及不同的后扰流板。
单马达动力总成的设置可以保留大部分不变。at意味着重新设计的iX3将配备一个74千瓦时的电池，在WLTP测试周期内可行驶286英里(460公里)。动力传动系统提供282马力(210千瓦)和295磅英尺(400牛顿米)的扭矩，可以在6.8秒内使跨界车达到每小时60英里(每小时96公里)。
目前iX3的最高时速限制在112英里每小时(180公里每小时)。宝马可能会做一些调整，让它有更大的续航里程和更大的动力，但可能不会带来实质性的变化。
iX3可能也会对其内部进行适度的更新，就像X3一样。我们应该在今年晚些时候首先看到新的跨界车和运动型X3M。iX3很可能会紧随其后。各个领域的汽车制造商都在推动电动汽车，这意味着公司将面临更多竞争。
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