日前，有媒体报道，长城哈弗在国外基地生产的哈弗F7x，疑发生多起燃烧事故，目前尚未收到具体事故原因。

据了解，这几款涉事车辆出现起火事件的情况大多在12月底发生，地点均在俄罗斯西伯利亚地区零下30-40摄氏度的室外环境。有车主反映，部分车辆在起火前有车主疑似曾使用过远程启动功能，通过车主发布的视频，能够明显看出车辆在静止状态下存在火光的情况。不过，目前这些案例中并没有人员伤亡的消息。

从目前综合给出的情况来分析：

1、F7X的设计应该没有问题，国内外设计一致，但国内使用体量更大，各种严苛环境都有，但未发现类似案例。

2、事故发生时，援引当地俱乐部信息来看，车辆都用到了远程启动功能，这就涉及到了油路，电路、以及电加热座椅这三方面可能。

再考虑到国内的车型销售配置中，除开旗舰版车型之外，其余车型均未配备后座椅加热系统。

3、援引当地消息，事故车辆均为俄罗斯当地生产并制造。

4、目前当地还未有明确的事故原因说明，不排除配件供应、私自改装或人为因素造成。

对此，也有网友表示，如果排除了第三方加装造成的，那就得先自查下当地工厂的生产标准和操作规范，在俄罗斯当地销量不高，却发生好几起自燃，肯定不是小事了。

公开资料显示，2019年6月，长城汽车在俄罗斯投资超5亿美元建设的图拉工厂正式竣工投产。而哈弗F7x长城汽车在图拉工厂投产的首款车型，于2019年11月7日在海外上市，指导价位1549000卢布（折合人民币13.6万元），并非从中国制造出口。