小号版“君威(配置|询价)GS”，换搭全新1.5T四缸机，别克威朗(配置|询价)Pro GS亮相

近日，别克威朗新增版本威朗Pro GS正式亮相，既然加入GS说明它的外观设计风格将会更加运动，另外新车还有一个亮点，那就是换搭全新的1.5T四缸发动机，此乃明智之举，具体情况如何，我们接着往下看！壹，外观篇

外观设计方面，别克威朗pro gs虽然基于威朗pro打造而来，但加入“GS”字样又让我们联想到了君威gs，其实它们两个设计风格才是一致的，新车最明显的不同是换装了蜂窝状的格栅，logo右下角有红色“GS”专属标示，全新样式的下包围再气势上更足，同时新车还配备全led大灯组及led日间行车灯！

车身侧面最大的变化在于换装全新样式的轮毂，轮毂进行熏黑处理冰加入专属的红色刹车卡钳，至于车身三围方面，威朗pro gs并没有任何变化！

相比于前脸的变化，尾部仅一处有变化，准确的来说只是在牌照框的下方英文名的后面增加了红色“GS”标识而已！

从外观设计来看，别克pro gs的颜值真心不低，比主流的大众朗逸，丰田卡罗拉(配置|询价)要帅气很多！贰，内饰篇

内饰设计方面，相比现款在售车型，换装了全新样式的双联组合屏，尺寸均达到10.25英寸，全新样式的方向盘也许是pro版本的配置，普通版不一定有，换挡机构周围也进行了重新设计，在车内，我们同时也看见多处加入“GS”标识，至于内饰用料一直是别克的强项，不管是普通版还是pro版都要好于大众朗逸，丰田卡罗拉等车型！叁，动力篇

此次，新车最大的亮点在于动力，别克威朗pro和pro gs将换装全新的1.5T四缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩250牛米，让人觉得奇怪的是通用尽然配备了cvt变速箱，更奇怪的是匹配cvt变速箱，百公里加速只要7.7s，这个成绩比丰田卡罗拉快的多！肆，总结

别克旗下车型加入“gs”在加速性能上都有着不错的表现，虽然威朗pro gs仅搭载1.5T发动机匹配cvt变速箱但认可做到7.7s破百，实力非常不错，另外，新车回归四缸发动机是消费者愿意看见的，未来别克威朗pro和pro gs极有可能超越卡罗拉，朗逸等竞争对手！

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