中宏网5月26日电（记者 刘一乐）俗话说：“三百六十行，行行出状元。”一个国家的强盛离不开工业的发展，离不开制造业的鼎盛，而要完成这些离不开技能人才的支撑。

　　全国人大代表、杭州技师学院青年教师杨金龙是名副其实的90后，2015年刚21岁的他，在第43届世界技能大赛中，一举拿下汽车喷漆项目金牌，实现我国在该项大赛中金牌零的突破。多年来他的履职一直围绕“技术人才”展开，让更多学生通过掌握一技之长改变命运，成为杨金龙关注的重点。

　　接受中宏网采访时，杨金龙表示，目前一线技术技能型人才的培养数量不足，难以支撑制造业高质量发展需求。“职业教育是为企业培养一线产业工人的主阵地，虽然就业形势大好，但招生情况却不乐观。”

　　“工人上升机制还得继续健全，一定程度上制约了年轻人的积极性。父母都希望孩子读大学，技校不是孩子们的首选。”杨金龙坦言，就业作为最后的落脚点，其实“合适的才是最好的”，每个学生都有“千人千面”的人生，职业教育是教育体系的重要一环，对保证劳动力市场的多样性有着重要意义。

　　杨金龙所授课的汽车整形涂装系，学生每年没有到毕业就被企业“抢空”，毕业生和企业岗位的比例常态化达到1：10。这并不是个例，放眼全国，技工院校毕业生就业率也连续多年在97%以上。

　　有数据显示，当前我国技能人才缺口总量2000多万人，技能人才需求保持在1.5倍以上。但2019年技工院校招生仅128万人左右，毕业生只有90万人，完全满足不了庞大的人才缺口。

　　杨金龙指出，技工学校毕业所获得的职业技能等级证书（职业资格证书）不能像学历证书那样在社会得到广泛认可。“畅通技术工人成长成才通道，加快学历证书和职业技能技术等级证书互通衔接很有必要。”今年全国两会上，杨金龙提出关于学历证书与职业技能等级证书互通衔接工作落实情况的建议。

　　按照规定，学历证书和职业技能等级证书分属于教育部门和人社部门。杨金龙认为，两部门在推进力度、衔接程度等方面还有待进一步细化加深，需要更加明确时间节点和推进步骤。

　　去年4月，教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发了《在院校实施“学历证书若干职业技能等级证书”制度试点方案》，明确指出，试点工作要进一步发挥好学历证书作用，夯实学生可持续发展基础，鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，提高就业创业本领，缓解结构性就业矛盾。

　　实现书证有效融通的路不是一朝一夕，杨金龙认为在此基础上，有必要在重点行业内先行先试。

　　“可以在招聘、考试的时候要根据实际情况向技能型人才倾斜。”作为一名与交通运输行业息息相关的教师，杨金龙深知交通运输行业是各地推进现代化经济体系建设的重要抓手。因此建议交通运输行业人才招聘时，综合考虑人才的专业技能、动手能力、专业素质等特点，允许劳动者使用职业技能等级证书，报考应聘。设置岗位条件时，体现出职业技能等级证书与学历证书的同等效力，特别对于操作类岗位，应把职业技能等级作为重要依据。

　　“让学生根据自己所需去选择就业或者升学，其实更有针对性。”谈到技术人才供给能力不足的问题时，杨金龙也提出建议，教育部门可酌情改革职业学校以升学率作为硬性考核指标的门槛，加强学生的技能水平，促进学生多维度发展。他表示，让更多有效政策落地，发挥长期激励导向和保障作用，让技术工人活得更有尊严、有身份，这样年轻人才愿意走进技校，才能为国家造就更多优秀的大国工匠。