三菱曾经可靠稳定的金字招牌，为何却被砸了？看看车主怎么说

提起日系车，很多人都会联想到它出色的品质，所以目前的市场中，日系车受欢迎的程度是很高的，但不是所有的日系车都在国内混得出色，它存在着明显的两极分化，像本田、丰田这样的车在国内风声水起，而三菱、马自达这些品牌却逐渐被边缘化，在市场上的存在感是很低的，销量上自然也是相当的不理想。

就拿三菱汽车来说，去年共在国内销售了13.62万辆，虽然有了3.5%的增长，但这样的数字远不如两田。不过看到三菱这样的表现时，很多国人都为之惋惜，要知道三菱的品质是非常出色的，稳定可靠就是该品牌的金字招牌，所以就算是现在销量不好，很多人仍然非常信赖三菱的品质，不过欧蓝德(配置|询价)的问题让大家对三菱质疑了。

欧蓝德一直是三菱引以为傲的一款车，也是一款主流的紧凑型SUV，这款车设计的大气上档次，性价比也是很高的，并推出了五座和七座车型，最重要的是该车的售价仅15.98万起，同时还有终端优惠，可见该车的诚意很足，在2016年时也是三菱销量最好的车，既然是在去年，也卖出了8.5万台，可以说就是三菱的主力。

可因为欧蓝德的质量问题，让大家对广汽三菱的质量产生了疑问。从2018款欧蓝德开始，投诉量就大幅度提升了，主要的问题在发动机，很多车主表示，发动机在行驶的过程中有明显的抖动，甚至导致整个车身都振动了，经过了处理后问题依然没有解决，严重影响到了车内的舒适性，而发动机又是汽车最重要的部件。

除此之外，车上的小毛病也不少，变速箱也经常会顿挫、脱档，这些问题都是挺严重的。大家都知道，三菱和日产用的CVT变速箱都是捷特科的，日产奇骏(配置|询价)和逍客(配置|询价)也出现了这样的现象。其实在欧蓝德国产前，进口的车型也有些质量问题，但在三大件上是非常可靠的，但在较后，它的品质严重下滑。

由此可以看出，欧蓝德在国产后就降低了成本，这是在牺牲品质的基础上得来的，可见三菱并没有把品质放在第一位，也让消费者们非常失望，正是因为这样，大家对三菱可靠的品质产生了质疑，如果三菱可以及时反省自己的话，说不定还会有机会翻身，你说呢？