汽车尾气不合格会有哪些原因？怎么办？老司机给了答案，你同意吗

汽车尾气不合格，多半是年检的时候发现的，至于原因，要么是三元催化器的原因，要么就是燃油质量不合格，一般都是三元催化的原因导致的，这里主要说这个吧。

看到上面图片了吗？在底盘接近排气口的位置都是有这个三元催化器的。

为什么叫三元催化器，而不是四元催化器呢？

这是因为它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，所以起到的就是一个环保的作用。

怎么处理呢？

三元催化器这个东西是比较贵的，因为里面有很多贵重的金属，所以说不是年限特别久的车子是不需要更换三元催化的，只需要清理下就可以了，年检实在不过不了，不是还可以找黄牛？

当然为了环境保护，还是要进行清洗的，三元催化一般可以采取吊瓶的清洗方式和拆卸的清理方式，这种一般都是自己操作不了，去维修店进行就好了。

另外如果是有条件，每次清理积碳，比如喷油嘴或者是节气门积碳的时候，可以清理下三元催化器，这样更有利于三元的使用寿命。

1，首先要用汽车故障检测（电脑，OBD）仪来检测发动机是否存在故障信息。按故障码提示逐项进行检查。一般尾气排放标准超标不合格。主要问题是某个传感器信号失真，所提供给电脑错误电压信号导致“空燃比错误”。使混合气过浓或者过稀使排放超标。应针对故障信号提示的内容对出现问题的传感器进行检测，确定维修或者更换。

2，如果没有以上问题。要针对发动机的气缸压力及密封良好性，高压点火系统是否存在问题等进行检查确定。

3，如果以上都为正常良好，可怀疑润滑油及燃油的质量问题。换一良好性高的加油站重新加油试车及更换发动机机油是否可消除尾气超标问题。

4,最后再考虑是否三元催化器，废气再回收阀（EGR），油箱碳罐回收阀，曲轴箱气体回收阀等，是否作用低等来确定，是否维修或者更换零部件。