伊朗针对美国和以色列的袭击发起了一系列反击，打击了中东多个国家的目标，对石油和天然气行业以及全球经济造成了严重影响。

　　德黑兰方面袭击了邻国的石油设施，而通过霍尔木兹海峡——海湾口至关重要的瓶颈地带——的航运交通几乎陷入停滞。这条位于伊朗和阿曼之间的海上通道，最窄处仅20多英里（约32公里），是一个无法绕开的咽喉要道。全球约20%的石油供应需经过这里，运往印度洋及世界其他地区。

　　虽然伊朗并未正式关闭该海峡，但它也无需这样做。石油和航运公司，以及它们的保险公司，都极度紧张，导致交通基本上陷入停顿。周一晚间，伊朗表示，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只，都将被“焚烧”。

　　海峡海上交通的可视化数据显示，周末期间通过该海峡的船只流量逐渐减少，两侧聚集了抛锚停泊的油轮，它们正在等待观察事态如何发展。

　　这些担忧是有充分理由的，因为上周末至少有三艘油轮受损，一名船员丧生。迪拜的杰贝阿里港——亚洲以外全球最繁忙的集装箱港口——在因空中拦截落下的碎片在一个泊位引发火灾后，一度暂停运营，之后重新开放。

　　据伦敦航运情报出版商劳合社清单称，航行通过该海峡的货船数量已从每天50多艘骤降至周日的仅7艘。

　　伊朗军队周一声称，在海峡内向悬挂洪都拉斯国旗的燃油油轮“Athe Nova”号发射了两架无人机，导致其起火。随着伊朗军方通过无线电向打算穿越霍尔木兹海峡的船只广播警告，德黑兰方面还袭击了阿曼的一处港口设施以及马斯喀特西北方向的一艘船只。

　　在这场正在发生的混乱中，每桶石油价格上周末上涨逾10%，突破80美元（60英镑），周一价格略有回落。

　　唐纳德·特朗普表示，他预计战斗不会持续超过几周，但一些专家预测，如果冲突持续下去，每桶布伦特原油的价格可能会飙升至100美元（75英镑）。

　　City Index的高级市场分析师菲奥娜·辛科塔表示，如果通过海峡的交通未能恢复，对供应的担忧可能会将美国原油价格推高至每桶90美元。

　　双方对该地区开采和提炼设施的袭击可能进一步限制石油供应，德黑兰方面通过一系列打击瞄准了美国盟友的基础设施。

　　沙特国有石油公司阿美石油公司周一早些时候关闭了其位于该国东海岸的拉斯坦努拉炼油厂（日加工能力约55万桶），原因是该厂被拦截的伊朗无人机碎片击中。

　　冲突还中断了液化天然气的供应。全球最大的液化天然气供应商卡塔尔能源公司周一在一次疑似伊朗发动的无人机袭击后被迫暂停生产。

　　卡塔尔供应全球约20%的液化天然气。随着欧洲试图摆脱对俄罗斯供应的依赖，液化天然气已成为更关键的天然气来源。冲突导致周一欧洲天然气价格飙升，达到自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来的最高水平。

　　尽管欧洲天然气价格仍远低于2022年的峰值，油价也仅回到两年前的水平，但若价格持续进一步上涨，将给刚刚开始摆脱乌克兰入侵引发的通胀冲击最严重影响的西方经济体带来更大压力。

　　就在近期的国情咨文中，特朗普还声称通胀和汽油价格正在下降。生活成本的任何上涨都可能损害其所在政党在今年秋季中期选举中的机会。

　　通胀风险也给英国财政大臣雷切尔·里夫斯周二发布年度春季声明蒙上了一层阴影。

　　就目前而言，影响相对温和。德意志银行分析师吉姆·里德指出，周一油价盘中飙升（至周一下午中段涨幅达到8.2%）仅是自1990年以来第38大的单日涨幅。

　　伊朗危机持续的时间越长，价格更显著上涨的风险就越大，从而引发波及经济几乎所有方面的多米诺骨牌效应。油价上涨意味着加油站油价和全球燃料市场价格上涨，并将传导至任何通过空运、海运或陆运的商品的成本。

　　能源与气候情报智库单位的杰斯·拉尔斯顿表示：“许多家庭仍背负着上一次天然气危机期间的债务，此次价格飙升是一个令人担忧的信号，表明家庭和企业的账单可能再次上涨。”

　　英国资产管理公司Quilter的分析师估计，如果危机持续下去，每桶石油价格上涨10美元，可能会使消费者通胀率增加多达40个基点，并可能使全球GDP增长率下降多达30个基点。

　　能源消耗巨大的经济体为石油和天然气支付更高的价格，也可能给俄罗斯带来可喜的士气提振。俄罗斯庞大的石油和天然气储备为其入侵乌克兰的战争提供了资金支持。上周，弗拉基米尔·普京的投资顾问基里尔·德米特里耶夫就曾得意地预测油价将很快达到100美元。

　　文章来源：

　　https://www.theguardian.com/world/2026/mar/02/iran-strait-of-hormuz-oil-gas-visualized