汽势Auto-First|孙金凤 发自上海

上海车展开幕当天，BEIJING汽车以“科技规划局”为主题举办了新闻发布会，正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划。同时，BEIJING-U5(配置|询价) PLUS和BEIJING-EU5(配置|询价) PLUS正式亮相预售，预售价分别为7万-11万元和12万-16万元。

“科技规划局”发布会由北汽营销公司董事长刘诗津和喜剧演员李雪琴、卫蓝大使及著名主持人春妮、资深车评人吴佩、BEIJING汽车工程师张文镝以跨界脱口秀形式呈现，通过结合用户真实用车场景的互动方式，诠释BEIJING汽车“以场景定义需求”的产品技术发展方向。

动力路线上，BEIJING汽车全面布局燃油、混动、纯电三个方向，打造出SUPER动力、HEV混动、EV电动三大平台。

其中，SUPER动力平台具备 S（劲）、U（智）、P（静）、E（省）、R（韧）五大优势，包括三大系列：“S系列”升功率达到109kW/L，堪称国内最强1.5T发动机；“H系列”热效率达42%，大幅领先行业；“E系列”主打混动体验，节油率超35%，完美兼顾动力性与经济性。

而HEV混合动力平台最大功率160kW，可适配强混、插混、增程式混合动力模式，系统节能35%，实际油耗仅4.1L/100km，将动力性与经济性推向极致。

EV电动平台目前已应用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7(配置|询价)等多款车型，未来在保障800N·m最大扭矩的同时，还将带来1000km+超长续航里程。

智能路线上，BEIJING汽车推出@me智能化平台，以“场景化座舱+车联网+自动驾驶”为核心变革方向，为用户提供充满智慧的出行体验。

场景化座舱搭载高性能华为车机，采用麒麟990A芯片，可与华为手机等智能终端共享生态，形成车机互联的“硬件共同体”；还可对语音、触摸、视觉、手势等进行感知，构建出多模态自然人机交互系统。

车联网方面，BEIJING汽车将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等优点，通过基于V2X的车路协同，带来更智慧的驾驶感受。

自动驾驶领域，BEIJING汽车推出了完善的自动驾驶路径，计划在2023年实现0-120km/h全速域L3级自动驾驶。

为满足不同消费者的需求，BEIJING汽车技术规划的目标就是“以场景定义需求”。未来三年，其将通过四轮产品升级，为用户提供全场景出行体验。

第一轮是现有A级轿车的优化。其深度洞察当下用户对于品质、舒适和安全升级的需求，推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。

第二轮是1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS。搭载L2.5级智能驾驶辅助功能，具备高速公路辅助驾驶和超级巡航功能。搭配华为智能车机，具备RPA自动泊车、手机遥控泊车、倒车循迹、识别模糊车位等功能。

第三轮是1/2场景化的新BEIJING-X3。新BEIJING-X3拥有机甲个性化外观；138kW/288N·m战斗级动力让后浪们肆意驰骋；14.6寸越级大屏+华为鸿蒙生态，满足影、音、行、住、玩五重娱乐体验，为旅途带来更多乐趣。

第四轮是全场景化产品。自2023年起，BEIJING汽车将为用户打造系列全场景化产品，服务更精准人群，例如为职场新生代、游戏发烧友、萌宠家长、全职妈妈等人群打造的产品，将为他们提供更独特的解决方案，带来个性化的用车体验。

在本次车展上，BEIJING-EU5 PLUS和BEIJING-U5 PLUS正式预售，标志着BEIJING汽车正式迈出“以场景定义需求”目标的第一步，两款车型均实现了外观、舒适、性能、配置的升级，旨在为用户提供更具质感的出行体验。

BEIJING-EU5 PLUS是A级纯电动明星车型——BEIJING-EU5的全新升级款。BEIJING-EU5已凭借501km超长续航赢得超13万用户信赖。在现款续航优势基础上，新车百公里电耗降至13.2kWh，内饰采用大面积软包材质，搭载双12.3寸互动大屏，升级智能语音交互，配备多项智能驾驶辅助系统。

而BEIJING-U5 PLUS是BEIJING-U5的升级款产品，全车升级采用穿透性强的LED 光源；拥有舒适、静谧、健康的内部空间，和BEIJING-EU5 PLUS一样，搭载了多项智能驾驶辅助系统；其智能语音功能强大，让用户坐在车里就能玩转互联生活。

借助本次发布会，BEIJING汽车释放出一个强烈的信号，其将以用户体验为目标，以BEIJING动力平台和@me智能化平台两大技术路线为驱动，通过四轮产品升级，全面拥抱“以场景定义需求“的全新时代。