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在已经投资50多家初创企业，并帮助7家初创公司成功上市之后，宝马再度出手阔绰成立一家规模为3亿美元的新风投基金，继续在全球寻找可持续技术创新的初创公司。

汽势Auto-First为您划重点：

3亿美元的BMW i Ventures新风投基金由宝马集团提供。

主要用于支持在交通运输、制造业和汽车供应链中开展可持续技术创新的初创公司。

这是BMW i Ventures 建立的第二支风投基金，体现了宝马集团致力于在汽车产业链减少碳排放，实现可持续能源转型。第一支风投基金的成功，以及获得资金支持的初创公司与宝马集团业务部门之间的密切合作，都充分证明了这种模式的成功。”

BMW i Ventures创立于2011年，最初是宝马集团的风险投资部门；2016年，发展成为一家独立的风险投资公司，总部位于美国硅谷。BMW i Ventures 携手具有创新、进取精神的初创公司，致力于共同改变汽车生态系统的未来。它不仅为初创企业提供资金支持，也提供专业知识以及与宝马集团合作的可能性，成为连接双方的桥梁，以实现双赢。

宝马集团负责企业财务的董事彼得表示：“一直以来，BMW i Ventures为其投资的企业和宝马集团都带来了重要的战略价值。

自创立以来，BMW i Ventures已投资了50多家初创企业，目前已帮助7家初创公司成功上市。

它在2016年建立的第一支风投基金，投资方向大多涉足可持续发展领域，例如：投资金属技术解决方案公司Boston Metal，支持脱碳钢铁生产技术投入工业规模生产；今年7月，BMW i Ventures宣布对可持续材料科技公司Natural Fiber Welding投资，共同寻求碳排放更低的内饰材料。其他投资还包括：固态电池初创公司Solid Power和智能电机系统初创公司Turntide等。

此次建立的新风投基金进一步强调汽车产业链的可持续性，不仅印证了宝马集团将可持续发展作为行动纲领，也体现了宝马作为企业公民在应对气候和环境变化所做的积极努力。

未来，BMW i Ventures将继续践行宝马集团可持续发展战略，将可持续发展领域的投资作为公司整体投资战略的核心，共同履行企业社会责任。

宝马集团已提出明确的碳减排目标：到2030年，单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。为实现这一目标，宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节。具体到各个环节，宝马计划到2030年，在生产环节实现碳排放减少80%；在供应链环节碳排放减少20%；在车辆使用环节碳排放减少40%。

宝马还将进一步加大电动化产品攻势，除了今年的创新BMW i4和创新BMW iX，未来几年还将推出纯电动BMW 5系(配置|询价)和BMW X1(配置|询价)，以及纯电动BMW 7系(配置|询价)和MINI COUNTRYMAN后继车型。根据这一规划，到2023年，宝马将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型。预计到2025年，纯电动车型的销量每年将同比增长50%以上；预计到2030年，宝马集团全球销量的至少50%都将来自于纯电动车型。

作为一家植根中国的跨国企业，宝马集团积极支持中国向低碳经济转型，并将可持续发展定位为中国战略的核心组成部分。在今年6月举行的首届宝马集团可持续发展中国峰会上，宝马率先携手产业链上下游合作伙伴和供应商代表，倡导以技术创新为驱动，来实现产业链绿色转型，全力为中国消费者打造“最绿色的”电动车。