汽势Auto-First|刘天鸣

在中国SUV汽车市场中，长城汽车哈弗H6(配置|询价)是始终无法绕过的一款车型。问世十年间，屡次刷新自己创下的纪录，并帮助哈弗品牌进入600万销量俱乐部。

而哈弗H6出色销量成绩的背后，不仅仅是平衡的产品实力，更是长城汽车以及哈弗品牌对于市场的精准把控。尤其是在用车需求多元化的当下，哈弗品牌能够根据不同人群的用车需求，将H6这一单一车型扩大至产品家族，推出第三代H6、H6国潮版以及H6S(配置|询价)三款细分产品，建立起主航道+分赛道的多元产品矩阵。

作为推进哈弗H6“年轻化”战略的重要车型，哈弗H6S不仅迎合了年轻消费群体对于运动感的需求，还在智能化等方面满足年轻消费群体需求。目前，汽势Auto-First在北京试驾了哈弗H6S，看看它是如何诠释年轻化。

哈弗H6S拥有两套动力总成，分别为1.5T HEV混动DHT和2.0TGDI+第二代7DCT 双离合变速器。其中，1.5T混动车型最大功率为179kw，最大扭矩为530N·m，2.0T燃油版车型最大功率为155kw，最大扭矩为325N·m。

从账面数据来看，哈弗H6S混动车型的动力性能十分夸张，其峰值扭矩能够媲美不少V6发动机数据。而这也使得哈弗H6S拥有不错的加速性能，0-60km/h加速3.7秒，百公里加速7.5秒。

2.0T车型的动力表现丝毫不逊色，经过升级涡轮技术以及优化的进气道设计，动力输出持续，涡轮迟滞不明显，7速双离合变速器换挡更为积极平顺。

哈弗H6S配备了全地形驾驶模式控制系统，提供标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式、沙地模式、越野模式、赛道模式供消费者选择，同级独有的赛道模式可玩性极高，在这一模式下，动力响应十分积极，变速箱换挡时机延后，试图榨干发动机最后的动力，换挡动作也会变得顿挫，搭配发动机声浪，运动感营造得十分到位。

底盘方面，哈弗H6S相较于第三代H6也有所变化，首先哈弗H6S整车悬架姿态降低，质心下降10mm，通过匹配前后稳定杆，在兼顾不足转向的同时改善侧倾控制，强化了底盘支撑。同时增大转向系统刚度，降低转向系统摩擦等，经过重新调校后，车辆在加速、制动、高速转弯时，车身姿态更平稳，转向控制更精准，灵敏度更高。

作为长城柠檬平台+咖啡智能首款轿跑SUV，哈弗H6S具有出色的智能化表现。

在智能驾驶领域，哈弗H6S拥有多场景下智能驾驶辅助。例如在高速巡航场景下，哈弗H6S搭载的ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统以及ICA智能巡航辅助能够实现全速域巡航辅助。汽势Auto-First在高速上体验了这套驾驶辅助系统，车辆能够实时监控周围车辆，并在液晶仪表盘上显示，当车辆偏离车道时，ICA智能巡航辅助会主动控制方向盘，辅助车辆保持在车道线中间行驶。

在停车场景下，哈弗H6S提供50米循迹泊车、全自动泊车、遥控泊车三种泊车辅助系统。车辆能够基于全景环视影像和防撞雷达系统，通过雷达传感器和摄像头检测车辆周边障碍物、车位线等信息，识别合适的停车位并自动控制车辆完成转向、换挡、制动操作。

哈弗H6S支持FOTA远程云端升级，升级范围包括智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能，做到车辆自我进化。

智能互联方面，哈弗H6S能够通过手机 APP一键控制发动机、空调、座椅加热等多项功能，并且实时查看里程、油量等实车状态。还可以通过车联网技术控制家中智能家居，实现车家互联。

值得一提的是，哈弗H6S还可以捕捉用户驾车过程中使用频率最高的导航和娱乐场景，结合行驶轨迹、里程、用车油耗等情况，以游戏的方式，人机交互生成趣味驾驶报告，带给车主别样的用车体验。

作为哈弗H6家族车型，H6S传承了家族安全基因，搭载了全场景AEB自动刹车系统、倒车侧向警告及制动、智慧躲闪、6安全气囊等丰富的主被动安全配置。其中智慧躲闪能够通过摄像头识别货车及超长车辆，当车辆超越临道货车时，系统自动控制车辆远离大型车辆方向躲闪固定距离，并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹。

外观方面，哈弗H6S采用了全新黑鲨美学设计语言。前进气格栅采用分体式，根据不同车身颜色，上部进气格栅采用撞色设计，下部梯形进气格栅搭配菱形中网，降低了车辆的视觉重心，烘托出运动气息。鲨鱼眼造型全LED大灯辨识度极佳。

车身侧面，溜背造型进一步强化运动型SUV属性，但与一般溜背车型不同，H6S溜背线条从C柱位置开始，充分保证了后排乘坐空间。车身侧裙位置配备了一条撞色的扰流饰条，极大提升了车侧的运动气息。H6S的车身尺寸达到4727mm*1940mm*1729mm，轴距达到2738mm。

车尾设计更加饱满，双尾翼设计让溜背造型得到完整过渡。尾灯并没有采用H6车型贯穿式设计，但尾灯结构与H6车型保持一致，左右尾灯连接处采用仿碳纤维饰板过渡。

内饰设计与H6车型基本保持一致，但加入了Alcantara和仿碳纤维纹路皮革，进而烘托运动氛围。

10.25英寸全液晶仪表盘的显示效果出色，能够提供经典模式、导航模式等多种显示界面。其中在经典模式下，液晶仪表盘能够以3D模型方式，真实还原车辆对周围环境数据的感知，包括车道线、目标物位置、目标物类型、锥桶等。

12.3英寸中控屏幕搭载了长城汽车最新的车机系统，不仅支持在线音乐、在线导航等功能，还内置智慧账号，提供智慧停车、智慧加油、违章查询等功能。

内饰运动风营造最为彻底的便是一体式运动座椅，无论是荧光绿安全带还是Alcantara座椅材质，都能让年轻消费群体眼前一亮。

得益于电子换挡旋钮设计，H6S换挡旋钮下方拥有容积不错的储物空间。据了解，H6S一共拥有29处实用魔术空间，实现运动与实用兼备。

汽势观：

将哈弗H6S的S完全定义为运动并不准确，在运动之外，H6S不仅保留的H6家族实用、安全等出色的产品基因，还注重智能互联方面的提升，更像一个多面手，能为年轻消费者提供一时“躁动”，也能解决日常用车痛点，正如官方对于H6S中S的定义，“S不仅象征着运动，更是汽车价值形态、人群形态的再切换”。