汽势Auto-First|柴小娜

“目之所及，全是电车”，此话略有夸张，不过车展确实传递出了电动浪潮的汹涌澎湃。

比起让人眼花缭乱的自主品牌新能源车，合资品牌新车明显在数量上暂时落后，有数据显示，2022年新能源汽车70款新车中，有56款为自主品牌车型，占比80%。渗透率方面，乘联会数据显示，今年11月，主流合资品牌新能源车渗透率仅为5.2%。

不过即将开启的2022广州车展，依然能看到合资品牌集体向纯电车型发力。比如，定位紧凑级纯电动跨界轿车的smart精灵#3(配置|询价)、奥特能纯电平台车型别克ELECTRA E5、一汽丰田bZ3(配置|询价)，雪佛兰FNR-XE  概念车等均将亮相本届广州车展。

smart精灵#3

smart精灵#3有望在广州车展期间正式发布。据了解，新车将于2023年上市。

smart精灵#3出身名门，全新成立的smart由吉利和戴姆勒公司共同打造，在延续了梅赛德斯-奔驰的设计思路基础上，经过一系列本土化打造后，铸造了独具一格的格调特色。值得一提的是，新车诞生于浩瀚架构，目前市场上备受好评的极氪001车型同样出自浩瀚架构。

从设计来看，精灵#3的外观跟精灵#1相似，但尺寸更大，新车尺寸为为4400（4542）/1844 /1556mm。其中，轴距2785mm。

动力方面，精灵#3搭载了双电机四驱系统，功率分别为115kW（156马力）和200kW（272马力），未来新车或将会推出单电机后驱版车型。据悉， smart精灵#3将推出普通版车型和BRABUS版车型，BRABUS版车型将搭载双电机，它们的最大功率分别为115kW和200kW。

数据显示，2022年10月，smart精灵#1(配置|询价)在国内市场共交付1629辆，表现较好。随着smart精灵#3的正式上市，其产品布局进一步完善，有望在2023年实现销量更上一个台阶。

丰田bZ3

合资品牌中，日系品牌动作最大。丰田在某种程度上调整了长期信奉的混动技术和氢燃料电池技术，推出系列纯电车型， 满足中国飞速增长的电动市场。

此次广州车展即将亮相的丰田bZ3， 一大特点是反向输出，比亚迪将技术反哺了丰田，作为丰田、比亚迪合作推出的首款车型，新车搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池和电机，续航可达616km（CLTC工况），同时根据bZ3的设计需求，全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。

新车基于e-TNGA平台打造，定位为中型纯电动轿车，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距达到了2880mm，总体上看，车身尺寸与Model 3相当，小于凯美瑞及皇冠。同时，bZ3也是即将国产的第二辆bZ系列车型。

丰田bZ3延续了此前bZ SDN概念车的设计，采用和丰田bZ4X相似的封闭式锤头鲨前脸，前大灯采用了贯穿式造型，两侧下半部分配备了标志性的4眼式LED光源，极具辨识度，整车看起来极具未来感。

目前新车已经开启预定，售价18.98-21.98万元。根据此前的申报信息，新车提供了215/65 R16及225/50 R18两种尺寸的轮胎可选。

动力方面，新车提供两种功率的电机，其中续航为517公里的低功率版本搭载的是一台最大功率为135kW，最大扭矩为303N·m的永磁同步电机。续航616公里的高功率车型搭载的是最大功率为180kW，最大扭矩为303N·m的永磁同步电机。

说完了技术参数，有了丰田+比亚迪联合背书，丰田bZ3上市后的销量表现如何，值得期待。

别克ELECTRA E5

继凯迪拉克锐歌之后，基于又一款Ultium奥特能电动车平台打造的别克Electra E5将在广州车展正式亮相，并将于2023年上半年正式交付。

别克Electra E5定位纯电中大型SUV，长宽高分别为4892/1905/1681（1684）mm，轴距为2954mm。新车整体的设计延续了此前的别克Electra-X概念车，细节方面，新车前脸采用了纯电动标志性的封闭式格栅设计，官方称其外观风格是别克PURE Design设计理念打造。

同时，别克Electra E5还将搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统，并支持一年多次的OTA升级，为用户提供更丰富的智能出行场景。

动力方面，新车将搭载三元锂电池，其最大功率为180kW。

2023年，上汽通用全面发力奥特能纯电平台车型，上市4款车型，对于2023年电动市场，如今有了奥特能平台加成，就看市场表现了。

雪佛兰FNR-XE  概念车

前不久的通用汽车“2022科技展望日”上，雪佛兰FNR-XE概念车迎来全球首秀。而这款概念车即将在本届广州车展上正式与观众见面。

雪佛兰FNR-XE概念车基于通用奥特能平台开发，在新车的名称中，“FNR”是对雪佛兰"Find New Roads”品牌精神的诠释，也延续了雪佛兰一系列概念车的命名前缀，“X”代表品牌理念，“E”则彰显其纯电车型的身份。

外观方面，新车运用了全新的“生命力美学”设计理念，前脸采用大尺寸的封闭式梯形中网格栅，与同平台的别克Electra-X纯电概念SUV有几分相似。车辆尾部采用了轿跑式的设计，极具动感，在一定程度上代表着未来雪佛兰车型的设计风格。

车身尺寸方面，长宽高分别为4892mm/1905mm/1655mm，轴距2954mm。新车还将同步引入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统。

该车动力部分预计搭载最大功率为180kW的电机，将搭载三元锂电池。（部分图片来自网络）