对沃尔沃而言“安全”并不是一句口号。上世纪70年代，沃尔沃在瑞典建立了交通事故调查小组，穿着荧光马甲的工程师长期奔赴真实事故现场，收集第一手数据；2000年，位于哥德堡的沃尔沃汽车安全中心投入使用，可以模拟各类碰撞场景，把实验室里的每一次“撞击”都变成下一代车型的安全进化。更早之前，沃尔沃还将三点式安全带专利向行业开放，让这项关键技术成为所有汽车的“标配”。
很多家庭在换车时都会遇到这样的难题：既想要一台有质感的车，但预算又不想太离谱。年轻消费者在挑选人生第一台豪华车时，也常常会在“豪华”和“务实”之间犹豫。德系三强固然有名，但价格和溢价让人望而却步，真正算下来并不总是最理性的选择。
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