大家好，本期将为大家分享的是《32万提辆大众途昂X(配置|询价)，开了4650公里，车主表示有话要说》。

大众途昂X的颜值总能在第一时间吸引车主的目光，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，传神的LED大灯，在白天行驶闪亮中带着运动的感觉。车尾层次比较分明，所以看上去很显车宽，轮圈的设计也挺好看的，整个车身匹配的非常和谐。整体来说，设计比较年轻，流线型的细长车体相当好。

提到内饰方面，中控屏幕尺寸不是很大，但是上面能显示的信息许多，可以直接在屏幕上听歌。内饰材质基本上都是皮的，很大气，座包不仅享有良好的包围性且很贴合身体，新车买来也没有什么异味，感觉通风散了几天之后，车内的味道就已然逐渐消散，用料方面值得肯定。整体来说，大众途昂X整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。

讲到空间这点上，大众途昂X空间挺大的，平时我开车的时候感觉空间没问题。大众途昂X的长宽高参数为4905*1989*1719毫米，拥有175cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。因轴距长度有2980毫米，后排空间也是可以的，毕竟在这个档次里的空间，我感觉依然很不错了。车内储物能力，而且车内还有好多的储物格，这绝对可满足小物件多的朋友，后备箱放宝宝车还有其他的也很方便的，家用已然很好了。

关于乘坐舒适度方面，大众途昂X因得大众精心设计而在同等级中具备较大的竞争力。在通过不平整道路时，在良好的减震体系支持下，车中家人并不会出现大幅弹跳。大众途昂X的座椅有不错的包裹性，坐上去非常舒服，空调制冷制热的速度很快，胎噪声音不明显，只要开着音乐，绝对可以覆盖街区带来的噪音。

说说驾驶体验方面，这款车我提的是“大众途昂X 2019款 380TSI 四驱豪华版”，2.0的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个表现真的是让我相当惊喜。7挡双离合变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。实际用起来油门响应特别迅速，提速也很轻快。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车身姿态稳定。

油耗真的很低，大众途昂X拥有不错的油耗表现，综合油耗为9.4L（百公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有11.3L上下，高速油耗就是百公里7.8L左右。总的来看，我对大众途昂X的油耗很满意。感谢聆听这期《32万提辆大众途昂X，开了4650公里，车主表示有话要说》。

大众途昂X之所以能让人喜爱，不仅外观方面造就它具有强劲优势，空间、动力、操控的优良表现也使得它获得成功，各个方面都符合购车群体的内心要求。因此，大众途昂X的性价比是显而易见的。总体上看，生产技能让汽车都有不一样的优点，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如大众途昂X。那么对于这款同级性价王大众途昂X，阁下怎么看呢？