随着红牛官宣和维斯塔潘续约至2021年，维斯塔潘在红牛的一号车手位置进一步明确，而实际上，这一续约行为影响的并非仅仅是对红牛车队产生影响，它的影响深远可能是我们所无法想象的。

　　在红牛官宣和维斯塔潘续约之前，由于梅赛德斯高层和维斯塔潘之间有过接触，因此，关于梅赛德斯将会引进维斯塔潘的传言一直不绝于耳，而这或许也是梅赛德斯和汉密尔顿谈判的资本。因为，尽管汉密尔顿已经凭借着“六冠王”享誉世界，QQ号：274251005，但是毕竟汉密尔顿年纪和维斯塔潘与勒克莱尔这类年轻的车手相比并不小了，而且维斯塔潘也凭借自己在2019年F1赛季优异的表现超越汉密尔顿成为最具人气车手，因此如果梅赛德斯真的考虑将维斯塔潘引入车队，那汉密尔顿一号车手的位置也许真的会动摇。

　　而维斯塔潘的续约则意味着梅赛德斯失去了和汉密尔顿谈判的条件，换言之，汉密尔顿在梅赛德斯的一号车手位置将无人可以动摇，而且在2019年F1赛季，博塔斯的表现也算是可圈可点，因此可以说博塔斯的二号车手位置也暂时保住了。

　　那么，在2020年F1赛季最该担心的究竟是谁呢？小编认为，非法拉利的维特尔莫属了，由于在2019年F1赛季的糟糕表现，法拉利高层甚至直言2020年代表法拉利出战F1赛场的车手的名单要在西班牙大奖赛之后才能公布，这也表明，法拉利高层已经不再信任维特尔，而维特尔的昔日队友里卡多则可能是最好的代替人选，因此，可以说如果2020年F1赛季将会有一位车手的位置无法得到保障，那可以说就是法拉利的维特尔，而维特尔最终是否会被昔日队友里卡多顶替，也许我们只能拭目以待了。