德系“最强”大7座SUV,2.5T V6配四驱,30天“怒甩”近万辆

德系“最强”大7座SUV,2.5T V6配四驱,30天“怒甩”近万辆
2020-07-01 19:01:13 车矩阵

德系“最强”大7座SUV,2.5T V6配四驱,30天“怒甩”近万辆

车矩阵车评:在中大型SUV领域,随着一汽丰田普拉多的停产,竞争格局发生微妙的变化,自主领域以哈弗H9/荣威RX8等为代表的车型上升较快,合资领域以凯迪拉克XT6/别克昂科旗(配置|询价)等亦有着不错的销量,在这里不得不提的德系大7座SUV途昂(配置|询价)的表现可谓“十分强劲”,售价29.99-50.59万区间,从入门级到高端车型,丰富的选择涵盖各个消费层次的人群,尽管有着不菲的售价,5月份仍以近万辆的销量高居中大型SUV销量排行榜首位,表现强劲的它有着德系豪华“大坦克”的美誉,品控出色口碑甚佳是造成途昂热销的主因,有着出色表现的大众途昂强大的气场堪比奥迪Q7/路虎揽胜。

德系“最强”大7座SUV,2.5T V6配四驱,30天“怒甩”近万辆

德系“最强”大7座SUV,2.5T V6配四驱,30天“怒甩”近万辆

销量位于前茅的大众途昂2020款,自2019年9月上市始销量呈几何式增长,无论在外观尺寸和配置及动力上均非常出色,受到市场的欢迎,高大魁梧的车身尺寸5039×1989×1773mm,轴距2980mm,拥有同级非常优势的数据,大众家族式设计风格,进气格栅与两侧最新设计的LED大灯完美融合,熏黑运动前包围饰以大尺寸银色防擦护板装饰,硬朗霸气风格立显,机盖筋线充满力量感,车侧腰线流畅犀利,镀铬行李架越野气息强烈,五幅式花瓣状轮毂动感十足,霸气侧漏的外观不失时尚运动潮流气息,尾部立体感层次感分明,尾灯造型呼应前大灯并以银色镀铬饰条相连,凸显时尚感科技感,双边双出排气布局饰以大量镀铬饰条装饰,美观而大气。

德系“最强”大7座SUV,2.5T V6配四驱,30天“怒甩”近万辆

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车内大众家族式风格浓郁,对称式中控布局,大面积软质材质和中控银色面板搭配相得益彰,凸显档次感,三幅式多功能平底方向盘,全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏,支持手机互联映射语言识别,布局整齐的旋钮式空调按键操作便捷,支持座椅加热通风及电动调节的真皮座椅带来极佳的乘坐舒适感,2-3-2的大7座布局支持座椅放倒,使得后排容积大幅提升,而可选2-2-2的6座布局更是满足不同消费需求,时下流行的主流配置诸如主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、带越野/雪地模式的驾驶模式切换、悬架软硬调节、手机无线充电等等均有加持。

德系“最强”大7座SUV,2.5T V6配四驱,30天“怒甩”近万辆

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途昂优秀的动力“心脏”分为高低功率2.0T/2.5T V6发动机,最大输出220Ps、186Ps/299Ps,全系7速双离合变速器,全时四驱+中央差速器的匹配更是大幅提升越野性能,前麦弗逊后多连杆双独悬令驾乘舒适度大大增强。

实力出众的大众途昂,优秀的品控得到消费者的认同,作为同级竞品的福特探险者(配置|询价)/雪佛兰开拓者/别克昂科旗等车型,明显与大众途昂有着“差距”,成为中型SUV领域“爆款”产品。随着国内家庭人口结构的变化和出行需求的不断高涨,未来,大7座SUV的销量仍有一定的增长空间。欢迎留言讨论。

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