车矩阵车评：对于动辄近百万售价的豪华车，要想走进百姓生活，高昂的价格成为“拦路虎”，且保养维修成本的的巨高不下，使得许多人“望而却步”。国产化或许是其提升销量拉低售价的唯一途径，近期网络上关于豪华车国产化的消息曝光，除凯迪拉克XT6和林肯飞行家已经国产外，提上国产化议事日程的车型涵盖宝马X5(配置|询价)、沃尔沃XC90(配置|询价)、上汽奥迪C级SUV（或为奥迪Q8(配置|询价)）以及不排除奔驰GLE国产化的可能，这些车型如果国产均有现成的国内“东家”，且有着不错的口碑，而捷豹路虎当年国产化选错了“东家”导致销量萎靡的状况至今还被人“津津乐道”，国产后售价的下调终于使这些“高高在上”的“豪华车”“飞入寻常百姓家”。

宝马X5，一款可以称之为中大型豪华SUV“标杆”，可以实锤的消息是宝马X5即将于2022年国产，华晨宝马X5国产代号为“G18”，新车最快或于明年下线路试，售价方面由于省去关税成本，华晨宝马X5价格将至少会下调15-20万元左右，预计国产宝马X5起售价或在50万左右，相较于进口版本69.99万售价便宜了近20万元，同时宝马全球工厂品质保证国产宝马X5与进口版本无异。

沃尔沃亚太XC90，沃尔沃家族旗舰SUV，长期以平行进口方式销售，此次引入国产，工厂位于成都经开区，直接国产全新一代沃尔沃XC90，基于最新建成的SPA2平台打造，省去高额的关税成本以及制造成本后起售价有望低于45万元，相较进口版本63.39玩的起售价降幅高达近20万元，“门槛”不再太高，出手即可碰触。

上汽奥迪C级SUV，早前上汽奥迪合资的首款车型为奥迪A7L，并有计划国产C及SUV，亦有可能国产奥迪Q7/Q8，从起产品策略布局看极有可能C及SUV为奥迪Q8，位于宁波的上汽奥迪二期工厂由于技术改造及项目建成时间约为2022年6月，上汽奥迪Q8国产或于2022年下半年正式启动，参考现款进口版本奥迪Q8的起售价76.88万元，上汽奥迪Q8起售价或在45-50万元之间，较之进口版本省去近20万元左右。

由于竞争的日益激烈，价格成为车辆能否受欢迎的最大“支点”，性价比出众的品牌知名度高的车型大受市场欢迎，日系车在这方面做得非常出色，比如丰田卡罗拉、RAV4荣放以及日产轩逸等车型在各自的细分领域销量大幅领先同级，而豪华车国产化进程的加快无疑是件好消息，售价的进一步拉低或能吸引大量的围观者。上述几款豪华中大型SUV国产后你会考虑入手吗？欢迎留言讨论。