《车矩阵》评车：2021广州车展开幕在即，众多车型将首发亮相上市，作为宝马家族未来产品设计的“模板”车型，纯电SUV车型宝马iX终于要迎来上市，这款可以说集目前宝马最新技术加持的纯电车型受到行业诸多关注。

宝马iX定位中型SUV，整体设计风格或为宝马下一代设计语言，延续了宝马概念车的设计精髓，大尺寸的双肾格栅内部隐藏科技感极强的传感器，并且特殊材料制成的中网自带修复功能，小刮擦会随着时间和外界温度变化而自行修复，大灯则采用全新的设计风格，“四眼”元素若隐若现，宝马“天使眼、双L型”等设计元素均没有出现，车侧凌厉丰富的线条勾勒出极强的肌肉感和力量感，尾部造型与宝马现售车型均有所不同，更加细长扁平的尾灯呼应前大灯，尾部丰富的线条和钢琴烤漆材质配合立体感极强的下包围凸显极强的运动感；车内几何多边形方向盘、一体式悬浮12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控大屏组成的曲面屏有着极强的科幻感，全新设计的空调出风口、全景可调光天幕以及质感极强的皮质包裹使豪华感得到保证，值得一提的是新车搭载宝马最新的iDrive 8系(配置|询价)统，拥有全新设计的控制面板和全新界面，具有更为强大的功能，同时搭载5G互联技术和以太网，并在自动驾驶功能上带来更好的体验。宝马iX有两种动力配备，其中 iX xDrive 40搭载前后双电机，综合最大功率326hp，峰值扭矩630N·m，WLTP工况下续航里程425Km；iX xDrive 50采用四驱动力，综合最大功率523hp，峰值扭矩765N·m，WLTP工况下的续航里程为630Km。

从曝光的参数来看，宝马iX的续航能力并不出众，甚至不及国内某些造车新势力旗下车型，被网友吐槽的点位比较多，比如巨肾格栅被吐槽“极丑”、双联屏是捡奔驰的剩等等，值得肯定的是它继承宝马家族优秀的操控基因，全新的iDrive 8车机系统功能十分强大，代表了现阶段车机系统最高水准，毋庸置疑的是宝马iX的设计语言或会成为下一代宝马车型的模板，网络曝光的下一代5系(配置|询价)、全新7系(配置|询价)等车型均不同程度采用了宝马iX的部分设计语言，作为未来属于电动化的倡导者，宝马纯电动车型代表了宝马较高水准的技术水平，不容有任何闪失的宝马纯电动车型还是值得入手。即将到来的2021广州车展将会公布其官方售价，让我们拭目以待。