《车矩阵》新车评论：随着国内人口结构的变化，商务用车以及家庭用车的需求越来越广泛，MPV车型作为空间充裕、乘坐舒适成为人们的首选车型，在燃油车鼎盛时代，别克GL8(配置|询价)的行业地位可以说“牢不可破”，丰富的产品满足了各方的需求，长期成为MPV领域的“霸榜”车型，以至于像本田奥德赛(配置|询价)/艾力绅、瑞风、上汽大众威然等车型的销量之和尚不及别克GL8(配置|询价)的销量，直至后来广汽丰田赛那SIENNA、起亚嘉华等车型的加入后竞争格局始有改观，作为老牌车型，本田奥德赛长期“郁郁不得志”与其产品竞争力有很大关系，外观设计老套、配置低下、动力系统常年“吃老本”不改善以至于竞争力低下，后续亟需改善提升。
新一代本田奥德赛海外已经曝光，外观设计与现款差别较大，流线型运动感有所增强，第一眼“眼缘”很重要，而国内现售的MPV车型中大多考虑了乘坐空间的设计，对于运动化的风格兼顾甚少，看上去笨笨的感觉，不久前理想MPV车型MEGA就被结结实实地恶作剧了一把，导致的负面影响让理想制造公关部着实出了“一身冷汗”。可见MPV车型的外观设计不似轿车和SUV车型那样具有可以发挥的地方很多，像本田奥德赛这样的老牌MPV车型的全新升级对于吸引消费者的关注势必会很主动。
不言而喻新一代本田奥德赛或会以海外原版导入中国市场国产开售，在本田加速电动化的当下，新一代本田奥德赛或会继续保持燃油版本、油电混动版本，更有甚者或会搭载插电式混合动力和纯电动车型，尽管本田尚未官宣，但这个猜测符合本田当下对于新能源车型的发展急迫感，有行业人士预计新一代本田奥德赛入华国产预计起售价或为25万元，你期待它的上市吗？
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