虽然印度早已在2020年成为有声有色的超级大国，自信心加起来可绕地球三圈，但印度似乎并不那么开心，因为有一块国土，始终让印度寝食难安，那就是西里古里走廊。

　　作为印度国土最狭窄的地方，西里古里走廊一直是印度的一块心病，因为这里这里联系着印度的东北六邦，但却极易被掐断。一旦发生冲突甚至战争，这条宽约21公里的走廊将会让东北六邦成为印度真正的飞地，实在是细思极恐。

　　那么，这条走廊是如何形成的？印度为扭转西里古里走廊的劣势又做了那些谋篇布局呢？那么切断西里古里走廊，会不会让印度陷入分崩离析的万劫不复之地呢？想要明白这个问题，需要从西里古里走廊的前世今生说起。

　　简单来说，西里古里走廊是英国殖民者的“杰作”，事实上整个印度都是英国殖民者的“作品”。

　　作为英国“女王王冠上的明珠”，殖民时期的英属印度创造了占英国GDP40%的巨大财富。但二战令英国一夜回到解放前，加上美国推动第三世界民族独立以此实现对英法等殖民帝国的釜底抽薪，于是力不从心的英国不得不在1947年忍痛割爱，同意印度独立。

　　不过，作为国际驰名搅屎棍，英国绝不甘心挥一挥衣袖不带走一片云彩，为了将恶心进行到底，英国煞有介事地尊重各土邦意见，并按照宗教推行所谓的“印巴分治”。

　　由于印度教在南亚次大陆占据着绝对优势，所以甘地和尼赫鲁领导的印度，在体量上要远大于巴基斯坦。

　　不过英国似乎并不愿意看到一个强大的印度存在，所以将巴基斯坦分置印度两边，除夺走了印度河的水源，还在东巴基斯坦扼住了恒河的出海口，使印度不得不借港出海。

　　东西巴基斯坦的配置，使印度处于巴基斯坦的夹击之下，可谓痛不欲生。再加上英国有意留下克什米尔地区作为两国争端的入口，所以从印巴独立的那一刻开始，两国就形同水火、势不两立。

　　虽然在印巴分治之前，尼赫鲁从巴基斯坦手中夺过了东旁遮普这个棉纺基地和西孟加拉这个麻纺基地，但隶属巴基斯坦的东孟加拉依然令印度痛不欲生。虽然相比于高高在上的克什米尔，东巴基斯坦可谓一马平川，对印度完全没有居高临下的压制作用。但它的存在却使得印度本土和东北六邦之间只留下一个宽约21公里的西里古里走廊。

　　如果说克什米尔的存在对印度来说是“掐头”，那么西里古里走廊对印度而言就是“去尾”。如果不扭转这两个方向上的不利态势，那么印度就永远无法冲出南亚，奔向世界。

　　但印度似乎永远也逃不出英国殖民者的手掌心，虽然巴基斯坦综合国力远不及印度，但北方邻居的存在使巴基斯坦不仅能够与印度势均力敌，甚至还能实现压制。

　　所以印度只能从孟加拉方向出手，比如在1971年第3次印巴战争中肢解巴基斯坦，推动孟加拉国独立，并在1975年彻底吞并锡金，将锡金作为印度的一个邦。

　　但问题在于，吞并锡金根本无法有效增加西里古里走廊的纵深，尤其是面对北方邻居，否则也不会到洞朗频频挑衅。而孟加拉国虽然独立并被印度三面包围，但却并没有沦落为锡金第二的命运。因为孟加拉国除了国土面积远大于锡金，还有一个重要原因在于他们人多，而且越来越多。

　　印度之所以在2019年末出台了《公民身份法案》(修正案)，一个重要的原因就在于印度的东北六邦正逐渐被孟加拉人所占据。

　　由于人口的迅速增长，印度非但不能像人种换血吞并锡金实现偷天换日，东北六邦还要面临着逐渐沉沦的命运，而因为始终没有经历惨烈的革命和战争，印度始终没有建立强有力的中央政府，对地方缺乏统治力的印度似乎无能为力。而孟加拉国的子宫战争则一直在高歌猛进，西里古里走廊即便畅通无阻，也难以阻挡孟加拉人的“蚕食”。

　　所以一直以来，为加强对东北部的控制，印度除了在西里古里走廊大做文章，比如将走廊划给两个邦，吞并锡金、挑衅我们等，还对东北六邦实行所谓的“穷困”战略，即压制东北六邦的发展，使其不具备独立的能力，而且东北六邦的印度人也是印度最受歧视的群体。

　　而从实际效果来看，印度的策略似乎取得了一定效果。不过西里古里走廊问题不解决，印度永远不可能真正扭转不利态势。在这样的情况下，切断西里古里走廊也许不会让印度立刻分崩离析，但绝对是万劫不复的开始。

　　在孟加拉人的子宫战争面前，印度对西里古里走廊的经营简直不值一提。

　　头·条静夜史