荣威近年来看透了“命名秘密”，Plus和Max一个接一个出现，并垂直划分为不同的车辆线。现在，它不再满足于数字产品的后缀，而是将注意力转向汽车界，最后锁定了两个字母-GT。在荣威i5GT的背景下，GT代表了一种运动升级，一种运动车型，符合当代年轻人的消费观，新车也是在月底成都车展上市。

　　新型Z型龙鳞前格栅采用鳞形设计，大面积的亮黑色包装使其看起来特别具有视觉冲击力。它之所以好看，是因为它采用了与雷克萨斯相同的技术参数。除了颜色，荣威5gt在设计上也进行了运动升级，新设计也是增强了正面的水平感和立体感。此外，两侧的格栅和雾灯区域也用明亮的黑色装饰条装饰，看起来非常精致和动感。

　　汽车侧面的形状很简单，上升腰线的设计使车侧也更有运动感。车身尺寸长、宽、高4615坦克6001818坦克6001489mm，轴距2680mm。运动升级带来更年轻的姿态，发黑的后视镜、轮毂和马丁·瑞德之间的碰撞使整个汽车充满了张力和激情。此外，荣威i5gt还配备了无钥匙功能，极大方便了用户的使用。车尾和车侧一样,基本套用荣威i5的模板，后杠两端的饰件经历了 黑化处理,中间还有自带碳纤维纹理的扩散器饰板,战斗感强烈。

　　实拍车型内饰延续了5成熟的设计布局,经过简单的线 条勾勒,将车内层次进行区分。荣威5G车内主要以黑色调为主,辅以黄色饰条点缀,为内饰增添了一份时尚感。10.25寸悬浮式大屏采用了全贴合工艺,反光率得到了降低而且还搭载了互联网汽车维纳斯智能系统,其智能语音控制支持90秒连续对话,无需重复唤醒,并拥有500多项功能通过语音进行控制。实拍车型拥有L2级驾驶辅助系统,自适应巡航、车道保持辅助、 主动刹车、并线辅助等功能均有配备,提升了拥堵环境下的体验。

　　在功率方面，荣威i5gt配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率127kW，峰值扭矩275n·M。发动机采用350bar高压燃油喷射技术，能够更好地雾化燃油，在1500PM时输出90%以上的最大扭矩。与发动机配套的是7速双离合器变速箱，传动效率97%。变速箱采用离合器室、齿轮室和液压控制模块，三腔分离技术，分离润滑、冷却和增压环节，提高变速箱的传动效率和耐久性。