如今的豪华品牌，价格门槛越来越低。轿车方面有不到20万起步的宝马1系和奥迪A3，而SUV方面则有25万起的宝马X1和奥迪Q3(配置|询价)，反观奔驰在这方面就比较吃亏了。不过，这样的状况也许很快就要改变了。最近成都车展开幕前夕，奔驰全新一代的入门级SUV——GLA(配置|询价)正式登场了！目前仅公布了GLA200一款车型，售价高达30.38万，今天迪哥就来带大家看看，这台全新的GLA到底是不是你的菜。

先来看看外观，全新一代GLA，相比老款类似于跨界两厢车的造型，更接近于城市SUV的应有姿态。前脸部分使用了奔驰家族最新的家族化设计元素，大尺寸的中网格栅配上奔驰的大标，加上一条贯穿式的饰条，哪怕车体再小也显得很大气。

来到车侧，更加圆润饱满的造型，与上代车型形成了鲜明的对比，相比之下，老款车型更像是一台跨界车型，而新款车型更有SUV的气质，后尾窗部分仍然采用了向上提拉的设计，显得更加精神。车尾部分，GLA采用了奔驰最新样式的LED尾灯组，夜晚的点亮效果非常出色，具有极高的辨识度，搭配上尾部双边共双出的排气设计，突显了新车的年轻和运动气息。

进入车内，全新奔驰GLA采用了两块10.25英寸的双联屏设计，这与现款GLB(配置|询价)和A级车型基本一致，相比老款，新款车型的科技感和时尚感得到明显提升，而类似飞机引擎的空调出风口也相当时尚，内饰做工用料方面，新款车型保持了奔驰一贯的豪华，触手可及的地方都是皮质或是软性材质包裹。

空间方面，新款GLA的车身长宽高尺寸分别为4417*1834*1610mm，轴距为2729mm，虽然长度有所减小，但其他尺寸均有加大，这使得整车内部空间有了显著的优化。储物空间方面，新车在前排和后排都配有许多储物槽设计，能轻松放置随身携带的物品和杂物，后备箱方面，得益于空间的优化，装载能力也有很大的提升。配置方面，新款GLA搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，最令人期待的是所搭载的"实景穿越导航"。

动力方面，此次车展发布的GLA200车型，将搭载奔驰最新推出的1.3T高功率版发动机，最大马力163匹，最大扭矩250牛米，而未来推出的GLA180则会搭载低功率版发动机，最大马力136匹，最大扭矩200牛米，与之匹配的都是7速双离合变速箱。底盘悬架方面，全新GLA将搭载前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。

从目前的情况来看，官方公布的30.38万的指导价，对于这么一款入门级的紧凑型SUV来说，显然是有些偏高的，看起来奔驰似乎对“三叉星”的魅力很有自信。不过，这次公布的仅仅是1.3T高功率版的高配车型，随着后期GLA180车型的推出，以及终端优惠的逐步增加，新款GLA的性价比也将逐步提高，不过相比同级车型，GLA的空间还是有些弱势，但好在GLA颜值够高，因此迪哥对其未来的市场表现依然是看好的。不过，想要畅销的话，大家觉得GLA的价格门槛要低到什么程度呢？