智通财经APP获悉，美东时间9月22日，特斯拉(TSLA.US)举行电池日活动。
在本次活动上，特斯拉发布全新“4680”型电池。长度为80mm，续航里程提高16%，能量密度提升5倍，电力相比有极耳提升6倍，新电池能将每千瓦时的成本降低14%。据悉，马斯克表示，4680电池将在工厂的新装配线上量产，2021年底该电池的年产量计划达到10GWh。不过，马斯克也承认新电池设计和制造过程尚未完全完成，全面投产还需要三年时间。
特斯拉CEO马斯克重申，上海工厂能实现年产量100万辆汽车的目标，预计特斯拉销量在2020年将增长30%至40%。长期来看，特斯拉希望年产量达2000万辆汽车。
马斯克指出，如今的电池工厂无法足够快地扩大规模，因此需要改善电池技术。其目标是将电池成本减半，从而使得汽车价格更实惠，让更多人能购买电动汽车。降低电池成本的计划包括改变电极材料、改进电池的设计生产集成工艺等。
特斯拉将继续从电池供应商那里购买电池，但计划到2030年具备3太瓦时产能。
特斯拉表示，Model S(配置|询价) Plaid正在以134390美元的价格接受预订，将于明年推出 。马斯克称，关于生产25000美元汽车的目标，特斯拉目前最低档次的Model 3(配置|询价)在美国的起价是37990美元，所以在几年内会下降34%。
据报道，特斯拉已经收到了超过60万辆电动皮卡Cybertruck的订单，预计销量将达到每年25万到30万辆。
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