对于广大车友而言，6月12号是一个特别的日子。因为就在这一天，全国汽油、柴油销售价格均有所下降，汽油零售价格每吨降低465元，而柴油则每吨减少了445元。对比之前的销售价格换算的话，每升成品油的价格约下降了0.4元左右，是2019年以来下调幅度最大的一次，油价从回六元时代。
而经过这次价格调整，各大加油站内92汽油每升价格下调了0.37元，95汽油每升则下调了0.39元，而0号的柴油每升的价格则下降了0.38元。凡是6月12号当天去加油的车友们应该体会非常深刻，以往七八块的油价，忽然降至6元左右，有没有一种在大热时突然来一口冰水的感觉，那感觉简直舒爽的不行。从今以后，再也不用因为油价太高，而想尽各种办法去省油了。
就在广大车友们欢欣鼓舞之时，又传出将对国内成品油价格调整进行监测，并于6月25日正式施行。这一消息使得广大车友们的心又提了起来，但是从今年成品油价格的动向来看，消息应该是好的。因为在成品油在一开始就已经输了，价格回调的可能性不大，广大车友们可以对后续的油价抱有高度期待。从相关监测机构得到的数据显示，6月25日将要实施的成品油调整窗口首日将呈负向运行，估计可下降-3.85%，从而推算出每吨成品油仍将有190元的下降空间，而分摊到加油站中，每升油的价格或可再降低0.17元左右。听到这一消息广大车友们心里乐开了花，但是那些采购商及原油生产者们则是满心的苦涩无处说。
先说国内，因为成品油价格的下调，使得国内原油市场失去支撑，油价下降速度加快。从6与12号至今的油市数据可以看出，因为对目前的油市没有信心，所以终端采购商们都不敢贸然下手，油市最近几天的成交量十分惨淡。国际方面，从这周开始，原油市场动荡加剧，行情十分混乱，投资者们一会用减产来维持市场，一会儿又因经济放缓而利空。针对油市的混乱局面，OEPC决定延长原本的减产计划，但此举受到了俄罗斯的反对，后经过多方博弈，国际油价稍微有所回暖，但是回暖的幅度并不大。而石油产出大国沙特阿拉伯则已经在为油价暴跌准备相应的预防性措施，可见未来油市的局面不容乐观。
全球油价之所以一直走高，主要还是因为市场需求过盛，供需大于产出。但随着新能源产业的发展，人们对新型能源的研究的加深，更多的替代能源的出现，都使得油价持续走低。美国能源署针对目前的油市做出的预测指出，2019年美国的原油需求将会出现下滑，将由原先的每日138万桶，下降至每日122万桶。但是原油产量却仍旧与往年一致，仍将维持在1230万桶左右，这使得原油的价格将受到一定的冲击。
