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不想打工,想承包一个快递当老板吗?劝你千万要慎重!

不想打工,想承包一个快递当老板吗?劝你千万要慎重!
2020年01月16日 21:22 新浪网 作者 知顿

  近年来网上购物,通过快递行业的快速发展带动下,以及在不同的交付之间的竞争发展迅速,已变得更加激烈,无论是在价格,服务等方面的速度方面。当然,产业的崛起也让很多人觉得找到赚钱的工作。长期送货的小哥哥自然也想当老板,承包了一个送货网点,在他们看来确实赚得更多。

  不想打工,想承包一个快递当老板吗?劝你千万要慎重!

  但这是真的吗?这不就有一个送货小哥花十万元承包一个送货网点,原本以为可以老板,可以赚大钱的时候,谁知道三个月的承包就损失了五万元。快递小哥更是大呼:这行水太深了!

  事实上,每一个行业都有自己的程序,规则,只有摸清楚套路,或者找一招赚钱的套路,只是亦步亦趋地跟着别人的脚步别说赚钱,不亏钱就已经很不错了。其实总起来说,失败的原因有以下几点:

  1、快递行业属于薄利多销的行业,如果搞不好亏本是很常见的事情。

  首先,如果你不是主站点,而是代理点,那么你单价1-2元,如果你是下面代理点的代理点,那么快递订单会更贵。同时还有人工费,比如这个快递店给你拿单1元,那你至少给8毛给快递,如果太低肯定没人做,当然,你这两毛也不是纯利润,因为还要去掉水电费以及租房费,以及一些印刷的磨损等等。所以,为了赚钱,你必须每天送更多的货量。当然,量多也要承担风险,现在的快递派件有一定的时间限制,如果超出时间范围内,也会面临着投诉和罚款。所以这种平衡应该得把握到位。

  2、网点小不能给优惠价,无法拉倒过多的发件用户

  当然快递想要赚钱不能单靠派件,主要就是靠收件。那么这就要求你自己出去谈业务了,特别是能够找到订单量多的电商户,每天发个几百件,那网点肯定很赚钱。但如果网点过小没法给商户优惠价,那也是没法拉到客户,很容易被大网点抢走客户。

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