王爷说财经讯：因地制宜，另辟蹊径！

相对于欧美汽车巨头和中国能源汽车巨头砸重金在电动车最新技术与设备，印度塔塔集团却凭借着另辟蹊径，短时间内，让其旗下生产的Nexon电动车晋升成印度电动汽车市场的霸主，垄断印度近90%的电动汽车市场。

那么到底塔塔集团到底是如何“拿下”印度9成的市场呢？

王爷说财经认为，背后主要有以下几个原因，包括：

第一、印度节俭式创新（jugaad）传统！

据印度媒体报道，印度塔塔集团将印度当地Jugaad的传统发挥到极点!

据说，当塔塔在印度工厂生产第一辆Nexon电动车时，没有先进的生产线、多数都是人为操作。

而由于这种“操作”，让塔塔集团一天只能生产8辆电动车。不过在Nexon电动车推出后，由于大受市场欢迎，在需求激增下，它后来又在附近厂房增加人手，目前每日产能已经超过100辆。

第二、塔塔集团的电动汽车价格便宜！

如上，凭借着节俭式创新（jugaad），印度塔塔集团能大幅压低成本，最终还将其反映在汽车售价上。

实际上，塔塔集团很清楚的知道：在印度必须选择平价路线，让当地普通民众有能力购买。

也正是因为这样，所以印度塔塔集团才决定舍弃建造昂贵的电动车工厂或组装线，改而选择现有的成功车款进行改装，并且装置较便宜的电池组。

第三、塔塔集团电动汽车的成功还有另外2个原因：政府提供补助。

这在一定程度上也大大推广和塔塔集团的电动汽车业务，最终迅速推广到印度全国。

第四、印度政府对进口电动车加收高关税。

关于这一点，就在上 周，美国电动汽车巨头——特斯拉CEO——马斯克就公开表示，除非首先获准在印度销售汽车和提供汽车服务，否则不会在当地进行生产。

实际上，特斯拉公司一直在寻求降低进口关税，以便在印度销售汽车。

综上来看，鉴于以上4大利好因素的刺激下，印度塔塔集团的电动车业务迅速扩大在印度市场，最终垄断了印度90%的电动汽车市场。

而也正是由于看好塔塔电动车的发展前景，美国私募股权公司TPG还决定投资10亿美元在该集团的电动车业务。

对此，你怎么看？你认为，塔塔集团如何迅速成为印度电动汽车巨头呢？

“注：本文由王爷说财经编撰，如需转载请事先关注账号，私聊联系王爷本人，获得授权后才可转载，转载后请原文转载，不得进行任何的图文转变图集、视频等形式转载，侵权必究！此外，文中观点系个人观点，仅用于学习交流探讨用，不构成投资建议！文章如有疏漏、错误，欢迎批评指正！”

感谢大家的阅读，欢迎留言、评论，如果喜欢我们的文章，可以在下方直接点赞、推荐一下↓↓↓。