王爷说财经讯:世界“造船大王”换人!
就在周二(9 日),据英国造船和海运业分析机构——克拉克森(Clarksons Research)最新公布的数据显示,7 月,全球新船订单量为210万修正总吨(CGT)。
而从国家层面来看,7 月,全球最大造船国家就是韩国,直接承接116万修正总吨(19艘),占世界造船订单的55%,位居第一。
值得一提的是,这已经是韩国连续第3个月位居世界“造船大王”的宝座。
自此,今年前7个月,韩国累计新增造船订单1113万CGT(204艘,47%),仍然位居世界第一。
那么中国新增多少造船订单呢?
王爷说财经注意到,按照克拉克森公布的数据显示,7 月,中国承接62万修正总吨(相当于35艘),占全球新增造船的30%。
自此,前7个月,中国总造船订单1007万修正总吨(383艘,42%),位居世界第2。
而在2021 年,中国却是世界最大的造船工厂。
具体数据来看,2021年,全球船舶订单量为4573万CGT(1846艘),而中国接单2280万CGT(965艘),占比50%,全球第一,韩国以1735万CGT(403艘),占比38%,位居世界第2。
而现在情况变了,韩国超过了中国,而且还连续3个月超过中国,那么这背后原因为何呢?
对此,韩联社分析评论称,原因很简单,因为韩国主要专攻大订单,特别是,韩国通过独一无二的优势,拿下全球第二大液化天然气(LNG)出口国——卡塔尔大量的LNG运船订单,最终直接提高了整体的订单量。
你怎么看?你认为,接下来,全球造船订单情况会如何?中国能否赶超韩国?
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