日前，随着两台260吨的汽车吊，将一片长30米、重102吨的预制箱梁平稳吊下、精确落位，成都东部新区空港大道一期高架桥416片预制箱梁全部架设完毕，这标志着进出成都天府国际机场的北端主线高架桥贯通。

　　据施工单位中建八局相关负责人介绍，箱梁架设完工，是高架桥工程的重要工期节点。“这一重要节点的完成，整个项目组都备受鼓舞，项目时间紧、任务重，面对复杂的地质条件和高质量的工艺技术要求，能够保证工期顺利推动实属不易。下一步我们将转序至桥面系施工，紧抓黄金施工期，建筑防撞护栏、铺装层，安设交通指示牌。”

　　空港大道一期项目的高架桥路段长1146米，分左右幅，单幅桥宽17米，设计标准双向八车道。高架桥南接天府国际机场航站楼，北接空港大道二期北端路段，是整个空港大道机场北端的重要组成部分。

　　1146米的高架桥，采用预制梁场智慧化管控系统，此系统集成计划管控、物资管理、试验管理、生产过程控制、资料归档等功能，实现对每一片箱梁从原材、生产、架设全生命周期可追溯。同时，为确保预制箱梁整体外观效果，现场通过优化混凝土配合、脱模剂的选用，进行20余次试验及小样施工，最终使混凝土成型效果达到清水混凝土标准。“不仅更漂亮，耐久性也更高。”项目相关负责人说。

　　据了解，空港大道一期高架桥将于明年3月通车，为天府国际机场的投用提供保障。(成都商报-红星新闻记者 逯望一)