人民网南昌11月24日电 24日11时45分，经过300余人235分钟的紧张有序施工，由中铁四局施工的安九高铁改移武九铁路上行线拨接顺利完成，标志着安九高铁江西段施工通道全部打通。

　　据中铁四局介绍，此次施工为III级封锁施工，1.012Km拨接线路分为2个龙口同时进行施工。24日7时50分，随着现场总指挥一声令下，300名余身穿黄色马甲的作业人员进入施工现场，进行既有钢轨切割、扒碴、线路拨移、回碴、大机整道、标高及中线测量、钢轨焊联、线路验收等工作，经过3小时55分钟的紧张奋战，顺利完成了龙口拨接施工。

　　据了解，本次线路拨接完成后，被既有武九铁路压占的安九铁路庐山特大桥左单线219#墩至222#墩和右单线211#墩至212#墩具备下部结构及梁部施工条件，安九铁路正线贯通打通了“中梗阻”，为后续的架梁及无砟轨道施工提供了作业面。

　　据悉，安九高铁起于安徽省安庆市，止于江西省九江市庐山站，正线全长197.891km，其中安九高铁江西段位于九江市境内，正线全长15.69公里。安九高铁预计2021年底建成通车，届时，合肥至九江仅需1个小时。(时雨、王永飞、胡一帆)