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火车司机“五代同堂”师徒初心不变

火车司机“五代同堂”师徒初心不变
2021年02月18日 09:29 新浪网 作者 金台资讯

  五代火车司机合影。江晓摄

  “再过一个多月,我就100岁咯! 我比较幸运,见证了我们国家一步步发展强大。”家住柳州市永前路铁路小区的任忠德声音铿锵、精神矍铄。这位已近期颐之年的老人,对过去几十年的记忆依然清晰。

  任忠德是柳州机务段退休职工,也是一位与中国共产党同龄的老党员。近日,任忠德的徒弟曹之耀来家拜访,同行的还有曹之耀的徒弟尤永旭,尤永旭徒弟林斌以及林斌的徒弟丁志中。这真是一个火车司机的“五代同堂”。丁志中说:“每到临近春节,他们都会来看望任老,师徒的情分不能忘。”

  雕刻火车头模型的老司机

  “这是任师傅送我的怀表,特别珍贵,我珍藏40年了。”81岁的火车司机曹之耀摸着这块年代久远的怀表感慨地说。1980年,师傅任忠德退休,把平时随身携带的一块怀表送给他,留作纪念。20世纪60年代起,曹之耀在湘桂线、焦柳线上开蒸汽机车。1975年,内燃机车开始投入运用,他开上了东风型内燃机车,机车时速也从80公里提高到120公里。驾驶东风型机车,司机们习惯把头伸出窗外瞭望,而夏天车顶上开着天窗换气,烈日直晒头顶。“当时着装要求不严,光膀子穿短裤,一身汗。”曹之耀笑着回忆道。1995年,曹之耀光荣退休,实现了“工作三十年,安全三十年”的奋斗目标。

  1995年退休后,曹之耀爱上了雕刻。火车头驾驶室,成了曹之耀雕刻的模型。在没有任何模具、图纸、照片的情况下,他用自制的刻刀雕刻了一个个惟妙惟肖的蒸汽机车、内燃机车甚至如今的动车组。他用这个爱好怀念自己的司机生涯,记录中国铁路的发展历程。那些作品中,有一个被放在玻璃橱窗里小心珍藏,那是滑石雕刻的火车头——解放型蒸汽机车JF2255号。“我以前经常跑柳州至黎塘这段线路,驾驶的就是JF2255号。”现在曹之耀已成了街坊邻居眼里的 “雕刻大师”,他还将自己的收藏品和作品拿到永前东社区的火车博物馆展出,并给前来观展的居民讲解他和他师傅的流金岁月。

  “推火车”的火车司机

  1990年,当时尤永旭跟着师傅曹之耀值乘的区段——焦柳铁路广西八斗站至湖南牙屯堡站,距离33公里,是货运列车经停最密集的区段之一。他操纵的机车,拉着每列 1800 吨的煤矿、石油等,促进了当地经济发展。在这条线上,尤永旭和他的同事们曾是全国铁路唯一“推火车的人”,通过车尾补机让列车获得上坡推力。两台内燃机车在隧道内同时工作,防毒面罩必不可少。焦柳线开通运营几十年来,一直延续着这样的作业方式。

  “平稳操纵、安全正点是火车司机的天职,跑车第一天,师傅就教我这个道理。”尤永旭的乘务包里有一个精致的检点锤,这是他当上火车司机时师傅曹之耀亲手制作送给他的。他铭记着师傅当年对他的叮嘱,每次出乘都要随身携带。检查机车,确保安全,他与这把检点锤度过了数十年。 2020年9月30日焦柳铁路广西段电气化正式开通,在这条线路运用了40多年的内燃机车告别历史舞台。电力机车操纵更为先进,司机室更为干净、整洁,司机的劳动强度也有所降 低,最直接的改变就是值乘中终于可以摘下防毒面罩。“这当然是好事啊!”尤永旭喜悦之情溢于言表,这是铁路发展的一个缩影。当然,尤永旭也有个愿望:有一天能开上动车。

  五代火车司机合影。江晓摄

  广西第一趟和谐号动车组的首发司机

  “第一次驾驶动车的情景到现在我 依然记得很清楚!那是我人生中最自豪的时刻。”43岁的林斌回忆起七年前的 驾驶经历,依然难掩激动与兴奋。2013年是第四代司机林斌成为党员的第十年。他接到了一项重要任务,担任广西第一趟和谐号动车组的首发司机。2013年底衡柳高铁开通,广西成为率先步入高铁时代的少数民族自治区。林斌光荣成为集团公司第一批拥有动车司机驾驶证的司机,并和同事张毅、韦振担当首趟和谐号动车组的值乘任务。

  2013年12月28日,G530次列车由桂林开出,驶向首都北京,这是和谐号动车组首次驰骋在八桂大地上。林斌的师傅尤永旭在电视新闻上看到徒弟出镜,特别开心。尤永旭当年开动车的愿望,徒弟林斌实现了。一次,尤永旭乘坐徒弟林斌开的动车从桂林到达柳州站,师徒俩还在车站开心地合影。由于经验丰富,林斌成为一名指导司机。“无论身在什么岗位,我对铁路事业的热爱从未改变。”林斌自豪地说,作为指导司机他带出了35名高铁司机。

  值乘首趟 CR300AF 型复兴号回广西的首位司机

  2020年12月27日,中车浦镇公司交付集团公司的第一组CR300AF型时速 250公里复兴号动车组经过最终复验,往 广西南宁开去。值乘首趟CR300AF型复兴号回广西的第一位司机是丁志中。

  今年34岁的丁志中是集团公司第一批复兴号司机。丁志中能成为一名优秀的复兴号司机,全靠师傅林斌的严格 教导,言传身教,才能在众多动车司机中脱颖而出,参加广西铁路职工职业技能竞赛动车司机决赛获得冠军。针对动 车组担当区段隧道多、线路复杂等特点,林斌和丁志中师徒俩深入分析每一公里的线路状况,合作编写了《复兴号作业标准手册》等5本教材,在全段推广。广西第一代值乘和谐号动车司机带出广西第一代值乘新型复兴号“蓝暖男”的动车司机,一时传为佳话。 2020年1月31日,集团公司承接 途经武广高铁、衡柳铁路永州至长沙南区段动车组值乘任务,柳州机务段成立党员突击队,号召动车司机驰援。身为“湖北伢子”,丁志中毫不犹豫地报名参加,最后圆满完成任务。丁志中获得了国铁集团颁发的“铁路抗击新冠肺炎疫情优秀共产党员”证书,并获评2020年“广西最美铁路人”。

  师徒五人、五代火车司机,见证了中国铁路的变化发展。“你们五代师徒一直传承不变的是什么?”“作为铁路的一名党员,我们始终坚守人民铁路为人民的初心。”五代党员司机共同给出了响亮地回答。(王勇、李竺林)

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