我们经常在火车上或者在动车、高铁上乘坐时，到了用餐的时间后，会有列车的乘务员们推着餐车走向各个车厢向旅客们推送盒饭和其他的食品，那么在这一大段时间内，也是基本看不到列车上的乘务员在饭点期间用餐的，在过去的火车上偶尔还可以看见列车员在餐车用餐，但是动车和高铁则从来没有亲眼见过。在高铁和动车上基本看不到乘务员用餐，那么为什么在高铁上，很少看到乘务员吃饭？小编的一个朋友就是高铁乘务员，来听听她怎么说。

　　首先，火车与动车、高铁虽然同是属于铁路系统的其中一支，我们知道从早上到深夜都有这些火车与高铁出行的身影，车上的列车员都是执行倒班制度，都需要统一着装与微笑服务，但是而对于高铁上的列车员的工作环境上可能会比火车上会好一些，还有火车的工作时间会相比高铁和动车要长一些。

　　其次，在高铁上的工作人员一般上会比火车上的工作人员的薪资要高一些，但是其工作上的强度、内容以及具体要求也会比较火车上来得繁杂一些。其中一点就体现在用餐的时间上面。比如其用餐的时间并不是固定的，如果要申请用餐也需要在规定的有限的时间内食用完。

　　再者，列车乘务员本就是一个服务于民的职业，工作的内容大部分都是在帮助旅客获得一个舒适的乘坐体验，所以留给自己的时间则会相对更少，吃饭的时间被压缩到了十几分钟，而且需要挑拣大部分旅客用完餐后的间隙，方可以申请用餐。

　　加之，列车上的乘务员在工作时间所用的午餐或者晚餐都不是高铁上免费供应的，我们了解到高铁上没有设备齐全的厨房，很多的午餐和晚餐都是通过提前购买和真空包装之后送进列车上的，这一点与火车上的并不一样。

　　毕竟高铁速度飞快，在国内的一些线路几个小时就到了，一些较远的线路也不会超过十个小时的时间，所以也没有必要设置厨房来制备伙食。

　　综上所述，这些乘务工作人员由于工作时间的长短与工作之内容决定了他们不能够在高铁上选择所吃的具体食物，列车上提供什么食物，就只能吃这些，而且还需要在规定的时间内用餐，也是一项比较艰苦的职业。除了在动车或者高铁上，其他的行业也有隐藏的难处，但是也有比较光鲜以及令人羡慕的一面。我们需要多一份对于乘务工作人员的理解，毕竟我们在吃饭之时能够不被限制时间，安安心心的用完餐，但是这些为乘客尽心服务的铁路工作人员却很难做到。