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渝怀铁路二线湖南段跨越沪昆铁路架梁完成施工

渝怀铁路二线湖南段跨越沪昆铁路架梁完成施工
2020年05月13日 08:56 新浪网 作者 梦游车族

  华声在线5月9日讯:从中铁二十五局一公司渝怀铁路项目部获悉,经过抢抓“天窗”时段施工作业,渝怀铁路增建二线湖南段引入怀化枢纽工程首次跨越沪昆铁路封锁架梁完成施工,顺利往重庆方向延伸,为后续铺轨作业创造了有利条件。

  渝怀铁路二线湖南段跨越沪昆铁路架梁完成施工

  渝怀铁路增建二线,是现有渝怀铁路单线旁边增建第二线,也是国家中长期铁路网规划的重要建设项目,以货运为主,客货混线,设计时速120公里。该工程西起襄渝团结村站,途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站。

  其中,重庆至涪陵段增建二线工程已经建成通车,涪陵至怀化段为剩余段,全长约499公里。全线力争在今年底实现通车。

  中铁二十五局一公司承担了渝怀铁路增建二线引入怀化枢纽工程共计40座桥1006片T梁的预制、运架,以及正线单线约60公里、站线单线约110公里的铺轨作业。

  渝怀铁路二线湖南段跨越沪昆铁路架梁完成施工

  现场施工负责人介绍,首次跨越沪昆铁路架梁施工,时间紧、风险高。施工点位于怀化城区环城西路,与既有沪昆铁路夹角为59度,最近的桥墩与既有线相距仅6.12米,梁底离轨道最小高度为22.174米。首次架梁跨越后,后续还会有3处跨铁路架梁施工。

  渝怀铁路二线湖南段跨越沪昆铁路架梁完成施工

  5月11日零点50分,随着K775次列车缓缓驶入酉阳火车站2站台,酉阳火车站新建站台正式启用。

  据了解,酉阳火车站站改工程是渝怀铁路二线重庆酉阳段关键性工程,新站为满足渝怀二线引入后的运力需求,新增了两条到发线。

  “酉阳车站站改工程是渝怀二线重庆酉阳管段内的关键性工程,中铁二十三局集团负责站改中的路基、地下通道、站台墙等施工,目前第一阶段的作业内容已按照业主工期节点要求全部完成,新建二站台已投入使用,站改第一阶段的顺利完成,为第二阶段的站改和正线铺轨提供了工期的保障。”中铁二十三局酉阳站站改施工现场负责人杨才军介绍。

  渝怀铁路线路走向示意图▼

  渝怀铁路二线湖南段跨越沪昆铁路架梁完成施工

推文摘自@铁路建设规划

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