大家好，这期分享的是《同样5万，吉利金刚和奇瑞E3谁的档次高？听听车主的驾驶感受》。

车场就如战场，竞争特别激烈，偏科的汽车肯定销量上不去。在"眼花缭乱"汽车大世界里，用车者的买车需求可以说是是天差地别。吉利金刚在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的"明星"车型，善于利用它启迪未来的外观设计，可谓与当今购车者对外观构型越发挑剔的需求共生共发展，如此一来，吉利金刚就赢得了很好的发展机会。

今天荣幸请到老司机小蒋，开着一辆老旧奇瑞E3跑了2年，几个月前刚换上吉利金刚，目前为止，他提车已有4个月，他作为用车者就表示：两辆车确实有些差距。那么吉利金刚各方面表现如何？和奇瑞E3相较到底有什么差别？接下来就让车主发表自己的真实感受！

外观设计没得挑，最主要的问题是车漆比较薄，车体和灯体线条棱角比较多，而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些。奇瑞E3和吉利金刚各有各的美，我个人更倾向于吉利金刚。说到内饰的表现，中控造型进行重新设计，比起老款愈加的时髦，材质上面没有多大的问题，唯一是保留一点新车的气味，座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，中控的装束很特别，看着增加舒适性。相较于奇瑞E3，因设计感与档次感完美显露在吉利金刚让我倾心。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，想来想去，我开的是"吉利金刚 2019款 1.5L MT互联天窗型"，吉利金刚使用1.5排量的自然吸气发动机，作为家用的话可以说是绝对足够的。因成熟的5挡手动变速箱足够强劲，推背感也很强烈，开起来特别刺激。油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。方向盘指向很精准、手感很棒，转动时阻尼的变化自然而又线性，我老婆一个新手司机都能开着到处跑，这款车的操控可想而知。比奇瑞E3来看不分胜负，但驾驶体验而言差距不大。

空间不是吉利金刚的强项，吉利金刚空间表现的确竞争力稍微显得不足。前后排客人的腿部空间较小，长坐有些累。第二排不适合长途坐，座椅太短腿部支持不足。头部空间表现一般，178厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。底盘的柔软和强大的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。座椅材质较软，乘坐较舒服，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。不可置否，吉利金刚的空间跟同类车有差距，但舒适度还好。

在油耗方面，我大部分时间都是在街区行驶，平均速度不高，我现在开的市区油耗是9.2L左右，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。总的说来，油耗表现我相当满意。

总而言之，吉利金刚各方面都满足我的喜好，最让我欣赏的是它"爆表"的颜值。尽管奇瑞E3也非常不错，但是吉利金刚才能真正撩拨我的心弦。现今也有许多年轻人在看吉利金刚，开这辆吉利金刚会看上去自己很有品味，使用过之后，只有八个字可以表达我的体验：车无完车适合就好！

通过用车者的分享，吉利金刚定位为一款小型车，可以取得成功，不可能仅凭其外观，其在油耗、舒适度、动力方面的表现一样卓越，迎合而今消费者多元化的购车需求。拥有良好口碑的"吉利金刚 2019款 1.5L MT互联天窗型"，厂商公布卖价为5.59万，而且这款车在配置上下足了功夫，配有倒车摄像头、后视镜加热功效、GPS导航系统、ABS防抱死系统等实用配置。让其成为小型车中当之无愧的"性价王"。那么对于吉利的当家车型吉利金刚，大家持何种态度呢？