先给大家讲一个谁都知道的笑话。

　　这是59

　　这是59

　　这也是59

　　这还是59

　　看啥看，这也是59

　　远看炮塔吓死人，近看五对负重轮。因为魔改之王59的存在，中国军迷们都已经养成了看到坦克之后，下意识弯腰数负重轮的习惯了。毕竟中国最新型的59式坦克，无论是战斗力还是外观的时髦值都能和第三代主战坦克比肩。如果不数负重轮，不知道还以为是我国开发的新型坦克呢。

　　尤其是59式坦克的最新款，QN-506坦克支援战车的时髦值更是彻底突破天际。大家看看，这款威武的多功能无人炮塔，塞了十发火箭和四发反坦克导弹，装备的重型机炮更是能轻松击溃任何来自正面的步兵威胁，简直就是坦克的最佳伴侣。你不数轮子谁能知道这玩意儿竟然也是个59。

　　它也是59：QN-506坦克支援战车

　　然而就是这样一款时髦而强大的新型战车，我军在经过了大量思考之后，最终决定，少量装备。

　　为何这款火力强大的支援单位，并不被军方所看好呢？事实上这款支援车最失败的地方就是它是一款59改。

　　虽然就火力和用途来说，这款最新的59改甚至能和复数坦克正面作战且不落下风。但是它底盘总体设计实在是太落后了。虽然已经装备了外挂式反应装甲，但是抛开反应装甲，内部的装甲主体还是沿用以前老59的装甲。说白了这层看上去非常现代化的装甲，其实就是吓唬人用的，内里还是上个世纪的老货。

　　那就有人问了，为什么不能加厚装甲，或者是使用新的装甲材料呢？

　　前者的地缺陷在于，加厚装甲之后，整个战车的整体设计参数将会发生变化。这一变化将会影响装备的可靠性。而直接使用新的装甲材料，价格还不如直接重新造一款新型的坦克支援车。来的更合适。如果真的这样就失去了改造59的意义了。

　　所以单单就防护性而言，这款战车其实并不具备和现在的主流主战坦克对战的资本。或许打69式还能看一看。但是遇上96式，甚至是VT系列轻坦都只有吊着被锤的份了。

　　当然，也有人说虽然这款坦克的装甲不够厚重，但是它重量低啊。一般重量低的坦克和装甲车拥有很强的通过性能啊。但是还是一样的，这款坦克使用的动力还是上个世纪的，车体内给发动机预留的空间也不足。或许这款武器在机动性上横向比对其他同水平的装甲车辆有一点点优势。但是和我国先进的主力装备相比差的不是一星半点。我国最新的装备上面都是预装的大功率发动机。59式就是用了吃奶的力气都追不上他们。硬要比的话，大概就是单车和轮椅的区别吧。（59式愤怒地拍起了轮椅。）

　　对于装甲车辆，尤其是一线装甲车辆而言，火力、防护、机动性三要素缺一不可。这款QN-506坦克支援战车在火力方面可以说式合格了，甚至可以说式非常优秀。但是如果它装甲和机动性的硬伤无法解决，也不能成为我国现在的主力装备。

　　（当然，单就火力来说，这可能是历代最强59了）

　　但是这款武器中国人用不上，外国有的是人用得上啊。他们外国军队的战略战术说实话还停留在上个世纪。对于他们来说战车的防护性和机动性怎么样完全不是问题他们需要的是一款能够抵挡轻武器甚至某些单兵级别地重武器地攻击，并且提供强大地近距离火力支援地平台。那么对他们来说QN-506坦克支援战车将会是最佳选择。而美国人和俄罗斯人的出口武器制造部门，他们的观点都太"高屋建瓴"，根本不了解这些近乎于游击队地武装真正需要什么武器。

　　这款新型59，未来想必也将会成为我国军火市场的新星，在外国战场大放异彩。