起亚撑不住了,降了又降,比雅阁好看,月销0台比停产难受

起亚撑不住了,降了又降,比雅阁好看,月销0台比停产难受
2020-06-28 14:18:45 qong看世界

熟悉汽车资讯的车主都知道,合资车在轿车领域地位是比较高的,虽然国产车不断的发展,但是合资车进入国内市场比较早,再加上强大的品牌影响力,于是一直受到广大消费者的追捧。

起亚撑不住了,降了又降,比雅阁好看,月销0台比停产难受

在众多的合资品牌当中,丰田,大众,本田,别克,日产这几大车系,旗下车型的销量都特别的火爆。在b级车领域,这几大车系旗下车型更是一度受到消费者的好评,抢占了其他合资车市场占有份额。面对这种局面,起亚也撑不住了。在18年年底将旗下的凯绅,采取了降了又降的政策,使得这款车在价格上比其他合资车便宜很多,本想靠这款车降价来翻盘,可惜事与愿违,在今年的1月份,这款车的月销量为零,这种局面让起亚感到非常尴尬,比停产还要难受。

从车头来看,这款车造型看起来格外的大气。如果不看图标的话,说它是一台豪车,也会有人相信。中网采用直瀑式的线条进行装饰,与两侧灯组完美结合,让车头显得更加宽大。保险杠位置还配备了凌厉的线条,整体呈现出更加立体的效果。从侧面来看,腰线设计的比例更加协调,线条的位置虽然比较靠下,使得整车视觉上看起来更加的搭配,充满了较强的运动气息。

内饰部分,这款车的中控台采用对称式的布局方式,视觉上让人感觉比较舒服,并且,中控台还贴合了皮质材料,以及木纹饰板和银色的饰条作为装饰,奢华的用料符合它b级车身份。在科技感的配置方面,这款车也不敢落后,加入了悬浮式的屏幕和多功能方向盘。

动力部分,配备1.6t发动机,能够爆发出174匹的马力,与7DCt变速箱搭配,这样的动力比雅、迈腾(配置|询价)表现更加出众,而且在换挡的平顺性以及稳定性方面也挺突出,更能够带来最低六点六升左右的油耗。

起亚撑不住了,降了又降,比雅阁好看,月销0台比停产难受

总起来看,凯绅这款车的表现确实挺不错的,让人意想不到的是,这样一台价格良心、动力强悍、外观潮流的车型,在1月份却月销0台。大家觉得这款车槽点在哪里呢?

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