大家买车的时候，一般发生的问题很多，例如，BBA应该怎么选择呢？买车到底是合资的吗？还是自主？

事实上，对于大部分消费者来说，这些问题都只有10万元，手握10万想买SUV，这几款兼具实用和颜值，老司机都这么选。

捷达VS 5(配置|询价)——可以说是业界良心的车型，应该称赞价格区间，8.48-11.28万元。

捷达VSL 5配置了小型SUV，一共有五种车型，官方指导价格为8.48-1.28万元。

在外观方面，JET VSL 5更时尚，更引人注目，更明亮，更时尚的设计要素反映，进气口的设计非常有质感，LED大灯与白天的驱动灯组合，视觉感觉独特，与大众以往的风格不同。

身体线条平淡无奇，端庄大方。

内饰设计虽然有大众的影子，但是有很多升级，例如，有3个多功能平板，8英寸的中控屏幕，手机的连接功能，另外，还有CarPlay、CarLife、Welink等很多功能，这个对消费者来说非常方便。

在喷气式VSL 5中最受欢迎的是动力和底盘，1.4T发动机（EA211-DBS）搭载，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，此发动机搭载于宝来、速腾，与此匹配的是5速齿轮箱和爱信6速手1体变速器，更受人称赞的是，捷达VS 5在底盘的悬架方面，用的是原麦夫森的独立悬架，以后很多链路独立悬架，大家看好了，以后单独扣，这绝对是行业良心，根据这一点，向杰塔VSL表示赞赏应该退出。

长安CS75 PLUS(配置|询价)——今年长安最重磅车型，没有一个价格区间：10.69-15.49万元

首先说明长安CS75 PLUS，这是今年最便宜的车型之一。

外观印象最深的是大。

首先，CS75PLUS的机翼式格栅的尺寸非常大，视觉冲击力非常强，另外，身体曲线的角度很清晰，动作也非常强烈。

关于内部装修，长安CS75PLUS第一个进入的是12.3英寸的大屏幕2个，同时，中控大画面向驾驶员侧倾斜，非常小心，操作也更方便，材料达到了规定的位置，涂装+真皮+镀铬装饰条，提高了品质。

科技布局也非常主流，配备APA5.0智能停车系统和L2级智能驾驶辅助系统。

至于动力方面，长安CS75PLUS搭载了蓝鲸1.5T和2.0T发动机，前者最大功率为131kW，最大扭矩为265Nm，空闲的是爱信6AT变速器，2.0 TGDI发动机作为其顶级机型，后者最大功率为171kW，最大扭矩也可达到360Nm。

宝骏RS-5——有实力却有实力的质量车型价格区间：9.78-15.58万元

作为最初的模型，标有新钻石标志的宝骏5是现在宝骏汽车的旗舰SUV。

作为旗舰模型，可以说宝骏RS-5的外观相当成功，圆点状的网络设计有星空的实时感，有配上钻石logo的高级感，细长的前灯非常锐利，简直就像用锋利的刀刺人的心一样，一看就忘不了。

内部装饰设计采用了碰撞颜色的设计，看起来很活泼，不像其他车型那样无聊无聊无聊无聊，车体有10.25个大斑点，可以进行智能语音控制，可以操作窗户的开关、空调的调节、导航、音乐等功能。

宝骏RS-5搭载的ADAS的驾驶辅助系统，在同级中很少见，实现了0-130km/h的ACC适应巡航功能和车道保持系统。

宝骏RS-5搭载了1.5T发动机，最大功率为111kW，扭矩为250Nm，与此发动机相匹配的是博世的CVT变速器。

瑞虎8(配置|询价)——既高威势又有运动迹象的价格区间：8.30-15.59万

设计了瑞虎8的车头步行的大迫力路线，镀铬的圆点状的中网看起来像老虎的威风，采用了一点造型，有高科技感。

贯穿车尾方面，通过式尾灯的设计，更能扩大车尾的视觉效果，双出废气是最具可视性的设计，值得一提的是，瑞虎8的双边单出排气管不是装饰，而是实际存在的排气管。

车身侧面的比例看起来是协调的，有两重腰，D柱宽，还有另一小尾翼。

关于内部装修，整体上科学技术感很强，主要体现在两大屏幕（12.3英寸液晶仪表板和10.25英寸中控大屏幕）上，三个平底多功能把手采用真皮包裹，握柄感非常细腻，可以调节4种，对消费者非常友好。

关于配置，瑞虎8搭载了全速区间ACC自适应巡航系统（0-150km/h）、前方碰撞警报系统、AEB自动刹车系统、车道脱离警报等驾驶辅助系统功能。

瑞虎8搭载1.6T+7DCT动力系统，最大马力达到197PS，峰值扭矩达到290Nm，除此之外，瑞虎8在所有学部都满足国六排放量。