日前我们获悉，大陆集团公布了全新一代环保轮胎设计，据悉，为了贯彻可持续发展的理念，这款环保轮胎将会大量应用生物材料。据悉，可回收利用或可再生资源在原材料中的占比将会超过一半。

这些创新的可再生材质包括蒲公英里的天然橡胶、稻壳灰中的硅酸盐以及植物油和树脂等。此外，这款轮胎在制造过程中还将使用回收塑料瓶制成的聚酯，60多个瓶子便可制造一组四个轮胎，这些聚酯将会被应用于外胎的制造阶段。

当然，新材料的应用不仅仅是环保层面的理念，更重要的是能带来实际价值。相较传统轮胎，新材料轮胎可减重40%，同时候，胎面也将相较传统轮胎拥有更低的滚阻。而这些变化使得它能带来更好的能效表现。对电动车而言，这意味着更好的续航里程表现。据悉，这款轮胎能够让电动车的续航里程提升6%左右。也就是说，一款续航里程500公里的电动车，仅仅更换轮胎就能带来30公里的续航提升。

在智能化浪潮的今天，对许多零部件的评价标准也发生了改变。或许在不远的未来，轮胎产品也将芯片化、智能化。从此前一些轮胎厂家推出的概念产品来看，未来轮胎不仅能为车内和外部用户的控制系统提供数据信息，内部的计算机芯片还能让它自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压，使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态。